Prahu a Karlův most chrání nové ledolamy

Natálie FORSTEROVÁ, moderátorka
Prahu chrání nové ledolamy. Původní zábrany proti ledovým krám či kládám plujícím ve Vltavě u Karlova mostu už byly ve špatném stavu. Opravy jsou hotové o měsíc dříve a stály 30 000 000 Kč.

Ladislav JAKUB, redaktor
Karlův most, tedy jedna z nejvýznamnějších památek českého národa, je teď chráněn novými takzvanými ledolamy. Jde o dřevěné zábrany, které mají rozbíjet případné ledové kry, ale hlavně zachytávat předměty a nepořádek, který připlaví voda v řece Vltavě. Původní ochrana našeho druhého nejstaršího mostu už totiž dosloužila.

Adam SCHEINHERR, náměstek primátora hl. m. Prahy /Praha Sobě/
Je připraven na nápor klád a větších předmětů, které by do toho mostu měly narazit.

Ladislav JAKUB, redaktor
Ledolamy jsou tentokrát vyrobené ze dřeva, které pochází z Moravy z okolí Moravského Krumlova a také Strážnice.

Adam SCHEINHERR, náměstek primátora hl. m. Prahy /Praha Sobě/
Předtím tam byl použitý dub červený, myslím francouzský. Nyní jsme použili český dub, je to dub letní nebo dub zimní. Tento dub by měl mít mnohem větší trvanlivost než ten dub červený.

Barbora LIŠKOVÁ, tisková mluvčí TSK hl. m.Prahy
Vytěžilo se zhruba 800 m3 dřeva, ze kterého se následně vybíralo to nejkvalitnější.

Ladislav JAKUB, redaktor
Ledolamy se poté za pomoci potápěčů ukotvily na dno řeky. Dozor nad výměnou starých ledolamů za nové měli památkáři. Dřevo, které je umístěné částečně pod vodou a částečně nad hladinou, totiž rychle podléhá zkáze, proto musí neustále procházet důkladnou kontrolou.

Barbora LIŠKOVÁ, tisková mluvčí TSK hl. m.Prahy
Vše jsme měli pod dohledem Odboru památkové péče hlavního města Prahy, který je hlavním památkovým úřadem a také, protože se jedná o národní kulturní památku, tak pod dohledem Národního památkového ústavu.

Adam SCHEINHERR, náměstek primátora hl. m. Prahy /Praha Sobě/
Vyměňovali si pouze ty části, které byly ve špatném stavu. Stálo to 30 000 000 Kč.

Ladislav JAKUB, redaktor
Ledolamy jsou v Praze jen u Karlova mostu. Ostatní mosty totiž ochranu nepotřebují, jsou z jiného materiálu. Karlův most je z pískovce. Celé ukotvení trvalo 5 měsíců a Technická správa komunikací touto akcí odstartovala sérii rozsáhlých oprav Karlova mostu, které město plánuje v dalších 20 letech.