Opravy Barrandovského mostu – TV Praha – 10. 7. 2003 – Relace: Pražský deník
Moderátor (Jorga Hrušková): Až do 5. srpna se bude v několika etapách opravovat Barrandovský most v Praze 5. Nejdůležitější komunikace v hlavním městě je proto těžko průjezdná. Kolony aut a kamionů se tvoří každý den v ulicích K Barrandovu, Strakonická, Novořeporyjská a Radlická.
O tom, jak budou opravy mostu probíhat a jestli město začne řešit vzniklé dopravní komplikace, si s vedoucím silničního a správního úřadu v magistrátu hlavního města Miroslavem Rajchartem povídal Luboš Procházka.
Byla oprava Barrandovského mostu tak nutná, že se vyskytly ty komplikace?
Miroslav Rajchart, vedoucí silničního a správního úřadu:
Pokud se týká opravy Barrandovského mostu, tak nutno říci, že tyto opravy byly plánované již na minulý rok a jsou bezpodmínečně nutné vzhledem k tomu, že je potřeba opravit nejenom samotnou vozovku, ale i izolační vrstvy, které jsou uloženy pod touto vozovkou, což je bezpodmínečně nutné z hlediska zachování potřebné životnosti mostu. Tyto opravy byly plánovány na minulý rok. Bohužel díky povodním se odložily a jejich provedení v prázdninovém období tohoto roku je bezpodmínečně nutné.
Měly by skončit 5. srpna. Myslíte si, že byste to stihlo i dříve?
Miroslav Rajchart, vedoucí silničního a správního úřadu:
Já zrovna dnes v ranních hodinách jsem s investory, kterými je Technická správa komunikací, s jejich zástupci, projednával zaprvé pracovní nasazení a možnosti zkrácení. Budou nás informovat a udělají všechno pro to, aby byly práce zkráceny, samozřejmě za dodržení technologických lhůt.
Kolony tam stojí denně. Bude se s tím něco dělat? Bude pomáhat policie, nebo uzpůsobí se to nějak?
Miroslav Rajchart, vedoucí silničního a správního úřadu:
S policií, konkrétně s panem Bezouškou jsem dneska tyto věci také projednával. Je fakt, že kolony jsou tam zejména ze strany od Smíchova a potom od Barrandova značné a jsou i v netypických večerních a ranních hodinách. Samozřejmě máme nějaký návrh. Pokusíme se dneska realizovat nějaké dílčí úpravy, ale můžu říct za sebe, že nejnutnější v tomto místě je pokusit se zkrátit lhůty, jinak ty kolony tam budou pořád.
Dá se říci, že Barrandovský most je v Praze hlavní tepnou?
Miroslav Rajchart, vedoucí silničního a správního úřadu:
Ne hlavní, ale jednou z hlavních, která zejména v současné době nahrazuje pražský okruh, který není vybudován v této oblasti, a je to hlavní propojení mezi D1 a D5, čili můžu říci s nadsázkou mezi Balkánem a západní Evropou.