Zapojme více vlaky

JOSEF NOSEK

„Nápad tunelu do Kadaně mě zaujal, ale obávám se, že není realizovatelný,“ říká radní pro dopravu.

Zhruba od poloviny měsíce se mohou obyvatelé metropole pokusit ovlivnit systém fungování veřejné dopravy. Jak? Jednoduše zasláním podnětu s vlastním návrhem na zlepšení na e-mailovou adresu doprava@praha.eu. „Zajímavé postřehy, i když na každý jednotlivě nebudeme moci reagovat, rádi použijeme pro zkvalitňování služeb veřejné dopravy,“ uvedl primátorův náměstek a radní pro dopravu Josef Nosek. Jak nyní říká v rozhovoru pro Metro, nápadů chodí opravdu hodně a dokonce prý nebývají marné. Vyjádřil se také k tomu, na čem město v rámci dopravy aktuálně pracuje. „Chceme do systému hromadné dopravy více zapojit vlaky,“ říká Josef Nosek. To ale musí jít ruku v ruce s budováním parkovišť P + R u středočeských nádraží, protože v Praze to už možné není.

* Posílají vám Pražané hodně podnětů? A čeho se nejvíc týkají?

Posílají a je jich relativně dost. Denně chodí desítky podnětů, některé jsou velmi komplexní. V podstatě jsou dvojího druhu. Buď lokální, že někde je rozbitá zastávka nebo chybějící lavičky, které přeposílám na Dopravní podnik. Druhé jsou pak systémové, že někde je zbytečně moc spojů. Teď to ve spolupráci s Ropidem řešíme.

* Zaujal vás některý z těchto podnětů?

Jeden mě zaujal, ale bojím se, že prostě není vůbec realizovatelný.

* Čeho se týkal?

Jeden z pisatelů chtěl vystavět tunel do Kadaně.

* Čtete zaslané podněty vy osobně?

Jak kdy. Přiznám se, že všechny podněty úplně nestihnu. Ale mí asistenti na každý z nich pečlivě odpovídají.

* Co vy sám byste na hromadné dopravě změnil?

Pane redaktore, tak to by bylo na celý článek.

* Zkuste vypíchnout alespoň jeden bod.

Tak určitě je třeba vyřešit systém parkování, ať už to jsou modré zóny nebo parkoviště P + R. Jde o to vyhledat místa, kde parkoviště vystavět, a sehnat peníze na rozšíření těch stávajících. To děláme ve spolupráci se Středočeským krajem, tedy stavět parkoviště P + R u železničních stanic ve Středočeském kraji, protože v Praze už pro to není prostor. Chceme více zapojit vlaky do systému hromadné dopravy.

* Váš názor na možné zdražení jízdného, o kterém nedávno mluvil šéf Dopravního podniku Vladimír Lich?

Pan primátor ho jmenoval jako krizového manažera, který má za úkol ušetřit prostředky. Zvyšování jízdného není šetření peněz, ale zvyšování příjmů a v dohledné době to nevidím.