Portál Pražana
Vyhláška č. 15/1997 Sb. hl. m. Prahy
| Popis | Vyhláška, kterou se mění a doplňuje vyhláška č. 58/1996 Sb. hl. m. Prahy, o stanovení městských zón s omezením provozu zdrojů znečišťování ovzduší za smogové situace |
|---|---|
| Číslo | 15/1997 |
| Sbírka | 04/1997 |
| Datum vydání | 01.04.1997 |
| Datum účinnosti | 01.04.1997 |
| Datum zrušení | 01.04.2005 |
| Důvod zrušení | vydání nařízení č. 4/2005 Sb. hl. m. Prahy, kterým se vydává krajský regulační řád pro regulaci zdrojů v hlavním městě Praze |
| Plné znění | |
Rada Zastupitelstva hlavního města Prahy se usnesla dne 1.4.1997 vydat podle 5 odst. 2, písm. a), bod 1. zákona č. 389/1991 Sb., o státní správě ochrany ovzduší a poplatcích za jeho znečišťování ve znění zákona č. 158/1994 Sb. a v souladu s ustanovením 24 odst. 1 a 45 písm. l) zákona ČNR č. 367/1990 Sb., o obcích (obecní zřízení), ve znění zákona ČNR č. 302/1992 Sb., tuto obecně závaznou vyhlášku:
Čl.1
Vyhláška hlavního města Prahy č. 58/1996 Sb.hl.m.Prahy o stanovení městských zón s omezením provozu zdrojů znečišťování za smogové situace se mění a doplňuje takto :
1. V čl.2 odst.2 včetně poznámky pod čarou č.1a) zní:
"Po dobu platnosti opatření uvedeného v odstavci 1 je v městské zóně I zakázáno:
a) zakládat ohně na venkovních prostranstvích a provádět činnosti spojené s nadměrnou prašností (např. přesun sypkých hmot, zeminy, sutě, bourací práce, apod.)
b) při stání, zastavení a zastavení vozidla 1a) na dobu delší než 1 minutu ponechávat v chodu motor vozidla (mimo zastavení na křižovatkách)."
2. V čl. 3 odst. 3 až 7 včetně poznámky pod čarou č. 4) až 6) znějí:
"(3) Regulace silničního provozu zahrnuje zákaz jízdy silničních motorových vozidel v městské zóně II kromě vozidel:
a) taxislužby
b) diplomatického sboru se státní poznávací značkou žlutomodré barvy, začínající písmeny DD nebo XX
c) označených podle zvláštního předpisu 4), dopravují-li osoby zdravotně těžce postižené
d) vyrobených nebo přestavěných na elektrický pohon
e) Policie České republiky
f) Městské policie hlavního města Prahy
g) osob a organizací začleněných do Jednotného bezpečnostního systému hl.m.Prahy, při výkonu služeb v tomto systému
h) Armády České republiky
i) s právem přednostní jízdy 4a) vybavených zvláštním výstražným modrým světlem
j) lékařských a nemocničních služeb
k) hasičů
l) pohřební služby
4) Označení O1a O2 podle přílohy k vyhlášce FMV č. 99/1989 Sb., o pravidlech provozu na pozemních komunikacích (pravidla silničního provozu )
4a) § 65, odst. 3, písm.a) vyhlášky MD č. 102/1995 Sb., o schvalování technické způsobilosti a technických podmínkách provozu silničních vozidel na pozemních komunikacích
m) osobní autobusové linkové dopravy 5) (nejsou povoleny okružní jízdy Prahou)
n) organizací a podnikatelů při zabezpečování odvozu pevného domovního odpadu
o) vybavených oranžovým světlem pevně na vozidle umístěným, zajišťujících odstraňování poruch a havárií, u kterých hrozí nebezpečí z prodlení
p) organizací zajišťujících přepravní služby poštovních a novinových zásilek a speciálních vozidel, určených pro přepravu peněz
r) zásobování stravovacích provozoven a prodejen potravinami s) zajišťujících sjízdnost a schůdnost komunikací t) označených podle zvláštního předpisu 5a), přepravujících jaderné materiály.
4) Vozidla zajišťující služby dle odstavce 3 písm. g), j), l), p), r) musí být z vnější strany trvale označena názvem organizace zajišťující výkon služeb uvedených v tomto odstavci.
5) Vozidla uvedená v odstavci 3 písm. a), g), musí: - splňovat limity stanovené zvláštními předpisy 6) - ostatní vozidla uvedená v odstavci 3 musí splňovat limity stanovené zvláštními předpisy 6) od 1.1.1999 - být označena informativní nálepkou označující stupeň čistoty výfukových plynů. Vzor nálepek je uveden v příloze č.2 k této vyhlášce.
6) Povinnost zahájení regulace silničního provozu nastává vždy od 6 hodin ráno následujícího dne.
7) Do 24 hod. od vyhlášení signálu je povoleno dokončení již zahájených silničních přeprav, zejména: a) vykládka a nakládka železničních vagónů a lodí b) příjezdy a odjezdy mezistátní nákladní dopravy."
3. Čl. 5 zní:
"Magistrát hlavního města Prahy rozhodne o vyhlášení (odvolání) signálu upozornění a regulace. Své rozhodnutí okamžitě předá Policii ČR-Správě hl.m.Prahy a dále postupuje v souladu s Provozním řádem smogového regulačního systému pro území hlavního města Prahy."
Čl.2
RNDr. Jan Koukal, CSc. v. r.
primátor hl. m. Prahy
Ing. Petr Švec, v.r.
náměstek primátora hl. m. Prahy
1a) zákon č. 12/1997 Sb., o bezpečnosti a plynulosti silničního provozu
5) § 2 odst. 3 zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě 5a) bod č. 2708 1. díl příloha A a bod č. 3902 2. díl dodatky k příloze A, Evropské dohody o mezinárodní silniční přepravě nebezpečných věcí ADR, ve znění platném od 1.1.1995 (vyhláška ministra zahraničních věcí č. 64/1987 Sb). 6) EHK OSN 83-01 a 83 B (direktiva ES 89/458 nebo 91/441, US Federal 83) nebo předpis EHK OSN 24-03 a 49-O1 (direktiva ES 72/306 a 88/77 až 91/542), platí limity pro kontrolu serie
Čl.1
Vyhláška hlavního města Prahy č. 58/1996 Sb.hl.m.Prahy o stanovení městských zón s omezením provozu zdrojů znečišťování za smogové situace se mění a doplňuje takto :
1. V čl.2 odst.2 včetně poznámky pod čarou č.1a) zní:
"Po dobu platnosti opatření uvedeného v odstavci 1 je v městské zóně I zakázáno:
a) zakládat ohně na venkovních prostranstvích a provádět činnosti spojené s nadměrnou prašností (např. přesun sypkých hmot, zeminy, sutě, bourací práce, apod.)
b) při stání, zastavení a zastavení vozidla 1a) na dobu delší než 1 minutu ponechávat v chodu motor vozidla (mimo zastavení na křižovatkách)."
2. V čl. 3 odst. 3 až 7 včetně poznámky pod čarou č. 4) až 6) znějí:
"(3) Regulace silničního provozu zahrnuje zákaz jízdy silničních motorových vozidel v městské zóně II kromě vozidel:
a) taxislužby
b) diplomatického sboru se státní poznávací značkou žlutomodré barvy, začínající písmeny DD nebo XX
c) označených podle zvláštního předpisu 4), dopravují-li osoby zdravotně těžce postižené
d) vyrobených nebo přestavěných na elektrický pohon
e) Policie České republiky
f) Městské policie hlavního města Prahy
g) osob a organizací začleněných do Jednotného bezpečnostního systému hl.m.Prahy, při výkonu služeb v tomto systému
h) Armády České republiky
i) s právem přednostní jízdy 4a) vybavených zvláštním výstražným modrým světlem
j) lékařských a nemocničních služeb
k) hasičů
l) pohřební služby
4) Označení O1a O2 podle přílohy k vyhlášce FMV č. 99/1989 Sb., o pravidlech provozu na pozemních komunikacích (pravidla silničního provozu )
4a) § 65, odst. 3, písm.a) vyhlášky MD č. 102/1995 Sb., o schvalování technické způsobilosti a technických podmínkách provozu silničních vozidel na pozemních komunikacích
m) osobní autobusové linkové dopravy 5) (nejsou povoleny okružní jízdy Prahou)
n) organizací a podnikatelů při zabezpečování odvozu pevného domovního odpadu
o) vybavených oranžovým světlem pevně na vozidle umístěným, zajišťujících odstraňování poruch a havárií, u kterých hrozí nebezpečí z prodlení
p) organizací zajišťujících přepravní služby poštovních a novinových zásilek a speciálních vozidel, určených pro přepravu peněz
r) zásobování stravovacích provozoven a prodejen potravinami s) zajišťujících sjízdnost a schůdnost komunikací t) označených podle zvláštního předpisu 5a), přepravujících jaderné materiály.
4) Vozidla zajišťující služby dle odstavce 3 písm. g), j), l), p), r) musí být z vnější strany trvale označena názvem organizace zajišťující výkon služeb uvedených v tomto odstavci.
5) Vozidla uvedená v odstavci 3 písm. a), g), musí: - splňovat limity stanovené zvláštními předpisy 6) - ostatní vozidla uvedená v odstavci 3 musí splňovat limity stanovené zvláštními předpisy 6) od 1.1.1999 - být označena informativní nálepkou označující stupeň čistoty výfukových plynů. Vzor nálepek je uveden v příloze č.2 k této vyhlášce.
6) Povinnost zahájení regulace silničního provozu nastává vždy od 6 hodin ráno následujícího dne.
7) Do 24 hod. od vyhlášení signálu je povoleno dokončení již zahájených silničních přeprav, zejména: a) vykládka a nakládka železničních vagónů a lodí b) příjezdy a odjezdy mezistátní nákladní dopravy."
3. Čl. 5 zní:
"Magistrát hlavního města Prahy rozhodne o vyhlášení (odvolání) signálu upozornění a regulace. Své rozhodnutí okamžitě předá Policii ČR-Správě hl.m.Prahy a dále postupuje v souladu s Provozním řádem smogového regulačního systému pro území hlavního města Prahy."
Čl.2
Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem vyhlášení.
RNDr. Jan Koukal, CSc. v. r.
primátor hl. m. Prahy
Ing. Petr Švec, v.r.
náměstek primátora hl. m. Prahy
1a) zákon č. 12/1997 Sb., o bezpečnosti a plynulosti silničního provozu
5) § 2 odst. 3 zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě 5a) bod č. 2708 1. díl příloha A a bod č. 3902 2. díl dodatky k příloze A, Evropské dohody o mezinárodní silniční přepravě nebezpečných věcí ADR, ve znění platném od 1.1.1995 (vyhláška ministra zahraničních věcí č. 64/1987 Sb). 6) EHK OSN 83-01 a 83 B (direktiva ES 89/458 nebo 91/441, US Federal 83) nebo předpis EHK OSN 24-03 a 49-O1 (direktiva ES 72/306 a 88/77 až 91/542), platí limity pro kontrolu serie
Rušící vyhlášky / nařízení
| 4/2005 | Nařízení č. 4/2005 Sb. hl. m. Prahy |
|---|
Pozměňující vyhlášky
| 1/2000 | Obecně závazná vyhláška č. 1/2000 Sb. hl. m. Prahy |
|---|