Tištěný záznam tiskové konference ze dne 15.9. 2004 – 14.00 hodin

Účastníci tiskové konference: MUDr. Pavel Bém, primátor hl. m. Prahy, Mgr. Rudolf Blažek, náměstek primátora hl. m. Prahy, RNDr. Igor Němec, radní hl. m. Prahy, Radovan Šteiner, radní hl. m. Prahy, Libor Votruba, předseda představenstva TAIKO, a.s., Ing. arch. Pavel Kocych, Hana Vítková, ředitelka odboru Public Relations a tisková mluvčí Magistrátu hl. m Prahy

logo prahy - tiskový servis HLAVNÍ MĚSTO PRAHA
MAGISTRÁT HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY
Odbor Public Relations
Tisková zpráva


Tištěný záznam z tiskové konference ze dne 15.9. 2004 – 14.00 hodin

Hana Vítková, ředitelka odboru Public Relations a tisková mluvčí Magistrátu hlavního města Prahy

Dobrý den, vážené dámy, vážení pánové. Vítám vás na dnešní tiskové konferenci, která se bude pravidelně konat vždy ve 14 hodin před zasedáním zastupitelstva na určité téma. Dnešním obsahem bude za prvé Týden mobility, za druhé vánoční trhy a za třetí jednání Zastupitelstva hlavního města Prahy. Takže vítám pana primátora, pana Pavla Béma, pana radního Šteinera, pana radního Němce a také pana Libora Votrubu ze společnosti TAIKO, která je vítězem výběrového řízení na pořádání vánočních a velikonočních trhů a který vám odprezentuje projekt, který vyhrál. Takže, pane primátore, máte slovo.

MUDr. Pavel Bém, primátor hlavního města Prahy

Děkuji. Dámy a pánové, velmi telegraficky. Před časem jsem slíbil – je tomu už téměř třičtvrtě roku, že udělám vše pro to, aby byla ukončena smlouva s původním provozovatelem vánočních trhů, společností Folk Art Production. Tento krok jsem splnil. Poté jsem slíbil, že zajistím provedení ankety, kde Pražané budou dotázáni, jaké by si přáli míti vánoční trhy. Proběhla v historii Magistrátu – alespoň porevoluční historii, tu předrevoluční tak dobře neznáme – ale proběhla vůbec největší anketa, dotázali jsme se několika tisíc Pražanů, a výsledkem toho byl podle mě ucelený soubor názorů, v některých případech byli Pražané velmi vyhranění, v některých případech byli naopak nevyhranění, v některých případech se názory Pražanů lišily. Za třetí – slíbil jsem, že na základě této ankety vypíši výběrové řízení a že se pokusíme tam, kde je možné názor Pražanů interpretovat jako jednoznačný, tak že se pokusíme nebo že přizpůsobíme podmínky výběrového řízení tomuto názoru. Do třetice všeho dobrého tak se skutečně stalo, bylo vypsáno výběrové řízení. Do výběrového řízení se přihlásilo v řádném termínu 11 společností, příslušná komise, která se touto problematikou zabývá, a o jejímž jednání bych pak poprosil o konkrétní informace pana radního Němce, zasedala několikrát a nakonec doporučila Radě hlavního města vybrat společnost TAIKO. Rada včera se tímto návrhem zabývala a s doporučením komise souhlasila. Tedy tento krok je třetím krokem, který schází do mozaiky, který jsem slíbil, že učiním, a ten se také naplnil. Zároveň jsem slíbil nicméně v návaznosti na závěry ankety, která byla pořádána mezi Pražany, že se pokusím Vánoce ve spolupráci se svými kolegy, s panem radním Němcem a s celou radou, a samozřejmě i odborníky, že se pokusíme vánoční trhy zcivilnit, že se pokusíme zvýraznit aspekt tradičních českých Vánoc oproti tomu tržnímu aspektu trhů a že s velkou pravděpodobností, pokud ten názor Pražanů bude, že chtějí vánoční trhy kratší, tak vánoční trhy zkrátíme. Závěrem mohu říci, že vítězná nabídka a budoucí podoba trhů na Staroměstském a Václavském náměstí přesně tato tři kriteria splňuje. Tedy bude méně trhu, budou více tradiční klasické české Vánoce a celý ten ceremoniál a celé oslavy, včetně vánočních trhů, budou o tuším týden, jestli se nepletu, o týden kratší. Takže z tohoto pohledu já jsem spokojen, to, co jsme slíbili, toho jsme dosáhli, rád bych poprosil – o konkrétních podrobnostech bude hovořit jak zástupce společnosti, která zvítězila, tak také pan radní Němec, ale poprosil bych o jediné: v této chvíli se hlavní město Praha a pražský primátor chová naprosto konzistentně, číslo 1, číslo 2. Pokud kdokoliv bude chtít veřejně sdělovat prostřednictvím sdělovacích prostředků, což samozřejmě ve vašem případě se očekává, svoje pohledy, názory, pocity, tak moc prosím, abyste tak dělali až v okamžiku – případně kritiku, ta je vždycky na místě, je-li co kritizovat, tak dělejte prosím pěkně až tady ty vánoční trhy budou, srovnávejme, porovnávejme, říkejme co to přináší, nepřináší, jak je to pěkné, dobré, tradiční, netradiční, co tam zase schází. My jsme vždy připraveni jako otevřená radnice k interakci, komunikaci, ale nikdy nejsme a nebudeme připraveni reagovat na virtuální mýty, fantazie, na desinterpretace, na věštění z křišťálových koulí, které se objevují čas od času v některých nejmenovaných médiích, tedy konkrétně v jednom bulvárním médiu, tuším že v posledních týdnech poměrně velmi často. Je to úsměvné, ale na druhé straně si říkám, že také bulvární médium by mělo být pověšeno na veřejný pranýř a na tom veřejném pranýři by mělo být zpranýřováno. Takže jenom tolik za mne a poprosil bych pana kolegu Němce, jestli by byl tak laskav a doplnil mne konkrétními aspekty, protože já jsem ve výběrové komisi neseděl, s nabídkou jsem měl možnost se velmi telegraficky seznámit prostřednictvím důvodové zprávy v průběhu včerejšího jednání rady a mohu k tomu říci než to, že očekávám prostě od  nového provozovatele, že se skutečně s tím problémem popere, dostojí do písmene tomu, co v nabídce nabízí a že společně prostě prožijeme hezké Vánoce 2004.

RNDr. Igor Němec, radní hlavního města Prahy

Dobré poledne, dámy a pánové. Já mám takový pocit – za prvé jsem si jist, že skoro se všemi vámi jsem už hovořil, s rádiem Regina dokonce tři čtvrtě hodiny na téma vánočních trhů, takže takové ty detaily jako čísla jsou poměrně dobře známy a vyšly ve všech sdělovacích prostředcích. Ale přesto nějaká informace se asi sluší podat ještě v tuto chvíli. Za prvé není žádným tajemstvím, pan primátor to řekl, že se přihlásilo 11 subjektů. Říkám to proto, že komise vybírala skutečně z těch jedenácti a ne z nějakého patnáctého nebo šestnáctého, který nikam nedošel. To znamená vybírala nejúspěšnější projekt podle dvou kritérií a ta dvě kritéria byla celkem zřetelně jasná, a to je finanční nabídka a estetický vzhled.

I těch kritérií, a to je častá kritika ve sdělovacích prostředcích, samozřejmě bylo víc, ale já nehovořím o těch kritériích, která byla přímo předem schválena radou, za velmi přísných podmínek, do kterých se každý uchazeč musel vejít.

Takže posuzovali jsme 11 projektů. Já sám za sebe jsem nechal obeslat všechny předkladatele, kromě asi vítězného, jestli souhlasí s tím, aby byly jejich projekty zveřejněny, aby každý mohl nahlédnout, říkám kromě vítěze, protože u vítěze to je samozřejmé a konec konců on také dneska tady předvede prezentaci tak jak si věc představuje. Říkám to proto, a tím bych ukončil své úvodní slovo, že komise, která vybírala pořadí, měla poměrně podle mého hodnocení a podle i hlasování velmi jednoduchou úlohu. Projekty se tak výrazně od sebe lišily, že nebyla žádná polemika o tom, jestli to pořadí – nebo minimální – jestli by to pořadí mohlo býti ne. Děkuji za úvodní slovo.

Hana Vítková

Já myslím, že bude asi nejrozumnější, když teď požádáme zástupce vítězné společnosti, aby učinil krátkou – stačí vám tři a půl minuty? – Já vám to odstopuji – tak krátkou prezentaci, abyste měli možnost se seznámit s tímto projektem.

Libor Votruba, předseda představenstva TAIKO, a.s.

Dobrý den, dámy a pánové, já bych tedy poprosil o krátkou prezentaci toho, jak vánoční trhy a velikonoční trhy budou vypadat na Staroměstském a Václavském náměstí. My jsme se snažili o to pozměnit vzhled, a já bych k tomu poprosil ještě pana architekta ing. Kocycha, pokud by k té prezentaci mohl něco říci a já vám pak dále řeknu ještě pár slov.

Ing. arch. Pavel Kocych

Já bych řekl jenom pár slov k základnímu estetickému řešení. Celé to řešení jsme vlastně odvinuli od Staroměstského náměstí, protože nám přišlo jakoby dominantnější a prostorově zajímavější a i nabízelo možnost zapracovat s prostorem jako takovým. Takže celý princip prostoru jsme podřídili, jak už bylo vidět, takovému základnímu ornamentu šesticípé hvězdy, abychom dosáhli toho, že se zjednoduší komunikace přes Staroměstské náměstí, protože všiml jsem si v minulých letech, že mnohdy člověk narážel na problém prodrat se tím náměstím. Snažili jsme se o takové řešení, aby člověk vlastně mohl tou hvězdicí v libovolném úhlopříčném směru projít i v případě, že se na těch trzích nebude chtít zastavit. Základní estetická koncepce vychází z toho, že jsme se snažili o nějaké pokud možno unifikované řešení těch jednotlivých buněk nebo budek, s tím, že ta jednotlivá čela těch stánků by případně doznala různých jakoby grafických i tvarových změn. Václavské náměstí v podstatě se vydefinovalo samo tou podlouhlou osou náměstí, takže tam jsme nedošli k žádnému jinému tvaru než tedy byl prezentován už v minulých letech, nicméně jsme se snažili o základní věc, která by mohla v tom prostoru zafungovat, a to dát lidem možnost na to náměstí a na ty trhy nadhlédnout i z nadhledu. To znamená, že jsme si v obou těch případech postavili takové jako mosty s věžemi, které nám umožní jednak dostat zvukovou a světelnou režii do jednoho místa, jednak nám umožní ten prostor osvětlovat jakoby z nadhledu takhle bodově a do třetice umožní vlastně nahlédnout na ty trhy i tak, že se dostanu do nějakého horizontu třeba pěti metrů, myslím teď úroveň hlavy, a dokážu to náměstí přehlédnout jako celek. To je asi k tomu základnímu konceptu takhle ve stručnosti všechno.

Libor Votruba

Já bych poděkoval panu architektovi. My jsme se snažili připravit koncept trhů tak, abychom opravdu na Staroměstské a Václavské náměstí vrátili tradice nebo ty tradiční trhy, které by tam měly být, takže opravdu věřte mi, že se budeme snažit o to, aby sortiment, který se tam bude prodávat, a budeme to přísně kontrolovat, aby i kulturní program, pokud se na něm budeme podílet, aby byl takový, aby se všem Pražanům a návštěvníkům Prahy líbil a aby všechny návštěvníky obou těchto náměstí vítaly ty tradice, které k Vánocům patří. To je asi z mé strany pro začátek všecko a já si myslím, že vy budete mít mnoho otázek, na které bych vám potom odpověděl.

Hana Vítková

Takže, pane primátore.

MUDr. Pavel Bém

Já ještě než doplním, ne že bych měl otázky teď v této chvíli, ale asi by vás zajímalo co vánoční strom, to je takové notoricky citlivé téma. Po loňské peripetii a nešťastném pádu vánočního stromu. Tak samozřejmě vánoční strom bude součástí vánočních oslav na Staroměstském náměstí, leč nebude to strom 26 metrů vysoký, s velkou pravděpodobností ani nebude z Velkých Karlovic, tedy nebudeme ho vozit přes celou republiku, ale bude to strom menšího vzrůstu, řekněme s menší zpupností postaven, leč bude to strom hezký, krásný, český, tradiční.

Libor Votruba

Já jestli se mohu k tomuto vyjádřit – určitě strom bude menší, měl by mít pravděpodobně do dvaceti metrů. Vzhledem k tomu, že já mám blízký vztah ke Krkonoším, tak bych byl rád, kdyby to byl strom z Krkonoš.

Igor Němec

Tam ještě nějaké jsou?

Libor Votruba

Je jich tam ještě dost.

Hana Vítková

A my jsme narazili na první střet zájmů. Děkuji vám. Máte někdo otázky k tomuto tématu nebo dáte přednost tomu, abychom se ptali najednou ke všem třem tématům, která budeme probírat? Podali jsme vám zcela vyčerpávající informaci zjevně, tak to je zcela správné.

Libor Votruba

Já jestli ještě můžu poslední věc? Takže ještě poslední věc. Dnes ve čtyři hodiny by měly být spuštěny webové stránky www.taiko.cz, kde celá tato prezentace bude ke stažení, případně jednotlivé obrázky.

Hana Vítková

Takže děkuji vám a jdeme na Týden mobility. Pane primátore!

MUDr. Pavel Bém

Dámy a pánové, další akce mimořádného významu, ale také rozsahu, je Týden mobility v Praze, který je součástí Evropského týdne mobility a ke kterému jsme se odhodlali v letošním roce společně s panem radním Šteinerem v mimořádném rozsahu. Ten Evropský, respektive pražský týden mobility pak detailně asi popíše pan radní Šteiner. Já jenom řeknu, že má několik aspektů. Ten jeden aspekt je samozřejmě založen a zaměřen na propagaci městské hromadné dopravy, ať už zvýhodněným jízdným anebo propagace zdarma jezdící staré tramvaje po hlavním městě Praze, dnem otevřených dveří v Dopravním podniku atd., je nicméně také zaměřen na program a otázku bezpečnosti, bezpečných ulic, a to především pro naše děti a nastupující generaci formou různých propagačně výchovných akcí, o kterých asi následně bude řeč. Tím třetím klíčovým aspektem vedle propagace MHD a řešení propagace myšlenky bezpečných ulic je otázka a problematika, která je spojována s budoucností Prahy. Budoucnost řešení dopravní situace Prahy v návaznosti na vybudování nadřazeného dopravního skeletu je také často diskutovaná v intencích možného uzavření některých pražských komunikací a konkrétně pražských nábřeží, a to nábřeží obou. Historicky v rámci dnů bez aut byl vznášen na Magistrát hlavního města Prahy požadavek, abychom uzavřeli např. některé pražské komunikace. My skutečně jsme se v letošním roce s panem radním Šteinerem odhodlali k historickému kroku a tak tedy 19. září v neděli bude od rána od 9.00 do 16.00 hodin večer uzavřeno Smetanovo nábřeží v úseku Národní divadlo – Křížovnické náměstí a Křížovnická ulice v úseku Křížovnické náměstí – Platnéřská ulice pro automobilovou dopravu. Bude v této lokalitě fungovat nicméně tramvajová doprava, tedy městská hromadná doprava, a dovolíme si touto cestou a vaším prostřednictvím pozvat všechny Pražany na to vychutnat si, jak vypadá takové nábřeží, Smetanovo nábřeží nebo Křížovnická ulice bez aut.Součástí tohoto projektu, který samozřejmě nesleduje jenom ten propagační cíl ukázat na fungování MHD na straně jedné a na straně druhé ukázat, že to jde v Praze i bez aut. Ale smyslem je také propagovat myšlenku, kterou se hlavní město Praha dlouhodobě zabývá, a to je postupné rozšiřování zón klidových kde a kam auta snad s výjimkou dopravního zásobování nemají přístup. Součástí toho je samozřejmě také podpora myšlenky a v zásadě odborného sledování myšlenky budoucího zpoplatnění vjezdu do některých městských komunikací, které vychází prostě z toho, že samozřejmě doprava v uzavřených komunikacích přinese nějaké implikace v jiných částech, tedy někde kde ta auta nejezdí, tak jinde jich bude jezdit více a bude to mít některé dopravní vazby a vztahy, které my tímto začínáme naprosto v realitě testovat. Takže tím třetím prvkem je uzavřené Smetanovo nábřeží, happeningy, společenské aktivity, soutěže pro děti, pro maminky s dětmi atd. v době od rána od devíti do šestnácti hodin do večera.

Tím čtvrtým aspektem Týdne mobility je naše poukázání na to, že nemáme jenom metro, tramvaje a autobusy, ale že také máme vlaky a že také máme lodní dopravu. Takže letošní pražský Týden mobility se zaměřuje i na oblast lodní dopravy a železniční dopravy. Zase to nechci panu Šteinerovi všechno vypovídat.

Úplně na závěr - tím pátým prvkem nebo tou pátou součástí, kterou nikdy nemůžeme vlastně odstřihnout a oddělit od vlastní problematiky dopravy, a to je životní prostředí. Často se setkáváme s nejrůznějšími názory, a konec konců i řada aktivit v rámci připravovaného Týdne mobility a Dne bez aut je v organizačních rukou různých ekologických iniciativ, které nepochybně mají skvělé nápady, ze kterých my za prvé těžíme, za druhé s nimi spolupracujeme velmi často a za třetí se z nich poučujeme, ne vždy nicméně dokáží vnímat vztah těch dvou neoddělitelných součástí jednoho systému, a to je doprava a životní prostředí. Jinými slovy problematika životního prostředí je pátou součástí pražského týdne mobility. Zaměříme se na různé besedy, filmy, výstavy, diskusní fóra, která budou se zabývat otázkou tak citlivou v poslední době, jako je budoucnost pražského dopravního okruhu, oblast timingu nebo časového harmonogramu budování městského vnitřního okruhu, pražského tranzitního okruhu a radiálních komunikací tyto okruhy spojující , ale i samozřejmě otázka budoucnosti zpoplatnění např. mýtného, zavedení mýtného v centrální části města a vazeb na dopravní systémy v tom celopražském kontextu. Takže toto je v letošním roce mimořádně obsáhlý Týden mobility. Já  bych poprosil o detailnější informace pana radního Šteinera.

Radovan Šteiner, radní hlavního města Prahy

Děkuji. Já bych se soustředil na rozdělení těch jednotlivých akcí, nebo spíš okruhů, protože těch akcí jsou řádově opravdu desítky, v letošním roce ještě víc jsme se snažili poprvé historicky v dějinách Prahy pořádat minulý rok, tak letos si troufnu říci, že je násobně ještě mnohem více, čili okruhy. Myslím, že máte k dispozici podklady, které hovoří o tom, že budou uspořádány tři dny veřejné dopravy. Z toho první už by měl začít zítra, kdy v odpoledních hodinách v prostorách Masarykova nádraží bude uspořádáno jednak několik výstav, několik expozicí budoucnosti pražského železničního uzlu k zahajované výstavbě tzv. nového spojení, což je řádově desetimiliardová investiční akce Správy železniční dopravní cesty a Českých drah na území Prahy. Dá se říci, že po koridorových stavbách nejvýznačnější železniční investice v rámci naší republiky. Jak pro veřejnost, tak pro novináře budou připraveny zvláštní jízdy motorovými vlaky, které by měly ukázat jak zájemcům, tak zejména i médiím určitá ne až tak dobře známá a řekněme rozvojová místa, rozvojové lokality v pražské železniční síti. Ukázat některá spojení určitých čtvrtí pražských, která dnes nejsou využívána – budoucnost by mohla být po určitých rekonstrukcích a po výstavbě nových zastávek využívána k osobní dopravě v rámci pražské integrované dopravy. Čili to nás čeká zítra. Bohužel za město  nikdo se těchto akcí z představitelů samosprávy účastnit nemůže, protože probíhá, jak sami víte, zasedání Zastupitelstva hlavního města Prahy. Nicméně myslím, že i bez nás to České dráhy ROPID a odbor rozvoje dopravy zvládnou, a tímto bych vás rád chtěl pozvat na 14.30 do prostory Masarykova nádraží a následně zhruba v 15 hodin by měl odjíždět ten vlak, kdy vám experti podají všechny informace a výklad vlastně k určitým plánům, které radnice ve spolupráci s železnicí do budoucna má. Následně – já to vezmu nikoliv chronologicky, ale po těch tématech,. Druhý den veřejné dopravy by měl být tuto sobotu. Konkrétně se jedná o den otevřených dveří Dopravního podniku. Bude opět po zhruba pěti letech zpřístupněno depo metra Zličín, tramvajová vozovna Vokovice a autobusová garáž Řepy. Čili všechny tři trakce městské hromadné dopravy  budou mít příležitost se odprezentovat. Myslím, a věřím že ten den otevřených dveří bude minimálně tak úspěšný jako Den otevřených  dveří v loňském roce, který navštívilo více než 20 tisíc návštěvníků, což považujeme za opravdu velmi zajímavé a dobré číslo. Konkrétně tedy  budou předváděny jednotlivými nikoliv už odštěpnými závody, ale divizemi Dopravního podniku modernizované prostředky MHD – tím mám na mysli jak modernizované vlaky metra, tak modernizované tramvaje a současně nejmodernější typy autobusů, nakupované letos vlastně z městské dotace ve výši téměř 600 milionů Kč. Třetí den veřejné dopravy bude potom v pondělí 20.září,  kdy bude probíhat hlavní program v oblasti Výstaviště a Stromovky. Současně tato oblast bude propojena historickou tramvají, která bude zdarma jezdit pro všechny účastníky do Střešovické vozovny, kde jak určitě víte, je muzeum MHD, muzeum pražské městské hromadné dopravy, kde bude také den otevřených dveří, čili volný vstup a v oblasti Stromovky a Výstaviště bude pro děti zejména, ale nejen pro ně je zabezpečena řada soutěží, informačních kampaní, myslím, že všichni návštěvníci budou řekl bych pozitivně překvapeni.

Poslední bod, který bych chtěl k veřejné dopravě – on to zmínil už pan primátor – letos jsme se rozhodli zapojit jako určité zpestření akcí Evropského týdne mobility i dopravu lodní, která není samozřejmě běžně pro přepravu osob využívána, ale vždy byla a je součástí pražské dopravy jako takové. Konkrétně chceme zavést linku, která by propojovala pražskou zoologickou zahradu s místy, kde bude probíhat v ten příslušný den program Evropského týdne mobility. Čili konkrétně v neděli, která by měla být dnem uzavírky Smetanova nábřeží, by měla tato oblast propojena lodní linkou do zoologické zahrady a měla by vlastně umožnit i určitou interakcí mezi takovou naší novinkou – chceme zdůraznit, že to nábřeží, které se uvolní vlastně tou eliminací automobilové dopravy, neslouží jenom člověku jako samozřejmě hlavnímu uživateli té komunikace, ale i zvířatům, a to nejenom domácím zvířatům, psům, kočkám atd., ale i zvířatům, která známe spíše ze zoologické zahrady. Návštěvníci toho nedělního programu budou určitě překvapeni i tím, že uvidí i mimo areál zoologické zahrady některé tvory, na které asi na Smetanově nábřeží nejsou tak úplně zvyklí.

Další program nebo náplň tohoto typu Pražany čeká ve středu 22.9., kdy sdružení Automat s naší určitou spoluprací nebo podporou pořádá v rámci Evropského dne bez aut program na Palachově náměstí. Ten by měl být také kombinován kromě aktivit, které jsou zajišťovány občanským sdružením, měl by být také naplněn účastí nebo prezentací živých zvířat z pražské zoologické zahrady. Samozřejmě na té celé akci se bude podílet i Městská policie prezentací svých vzdělávacích a určitých výchovných akcí, zaměřených zejména na děti. Tím se vracím v tom chronologickém pořádku k pátku 17. 9., kdy bude první den zvaný  Bezpečné ulice pro děti a bude připravena v oblasti Prahy 6 ve spolupráci s městskou částí Praha 6 propagační a výchovná akce s využitím mobilního dětského dopravního hřiště.

Konečně poslední den, o kterém jsme zatím nehovořili, to je úterý 21.9., to je nazváno druhým dnem bezpečných ulic pro děti, zaměřený spíše na bezpečnou dopravu BESIP, čili bezpečnost silničního provozu, a tentokrát bude zaměřen na oblast Prahy 3. Na dětském dopravním hřišti v Jilmové ulici bude prezentace jak dopravní výchovy, tak dalších aktivit Městské policie. Dalo by se o tom samozřejmě hovořit ještě hodiny. To je určitě zbytečné. Myslím, že všechny informace vám budou ze strany jak magistrátního odboru P.R., tak jednotlivých účastníků této náročné sedmidenní šňůry akcí, to znamená Dopravní podnik, ROPID, České dráhy, Městská policie a samozřejmě občanská sdružení, vám budou tyto informace dodány a samozřejmě jsme nyní připraveni na vaše dotazy.

Hana Vítková

Jsou-li nějaké. Opět jsme byli vyčerpávající.

Radovan Šteiner

Tak já ještě řeknu jednu věc, jestli můžu ještě dvě minutky. Také určitá novinka, kterou jsme letos připravili, je soutěž familiérně nazvaná “Nech se chytit a vyhraj s MHD”. Musím upozornit, že to nemá nic společného s černým pasažérstvím, ba naopak to chycení probíhá revizory městské hromadné dopravy ve spolupráci s stezkami, které by naopak toho, koho chytí s platným jízdním dokladem, měli vyzvat, umožnit vyplnit určitou anketu, určitý dotazník, který pokud ten dotyčný bude mít zájem, je samozřejmě slosovatelný, a jsou i připraveny ceny, které mohou lidé v průběhu celého Evropského týdne mobility v této soutěži vyhrát.

Hana Vítková

Ani tato informace ve vás nevyvolala žádost po doplňujících otázkách. Dobrá. Takže posledním tématem dnešní tiskové konference je zítřejší jednání Zastupitelstva hlavního města Prahy. Já bych ještě ráda přivítala opozdivšího se pana náměstka Blažka.

Mgr. Rudolf Blažek, náměstek primátora hlavního města Prahy

Dobrý den. Já se omlouvám, já jsem měl komisi pro zónu placeného stání za účasti občanských sdružení, takže se omlouvám, nemohl jsem odejít dříve.

Hana Vítková

Dobrá. Takže zastupitelstvo, pane primátore.

MUDr. Pavel Bém

Zítřejší zastupitelstvo bude zajímavé tím, že bude zastupitelstvem po dlouhé době volebním. S ohledem na posun jednoho z radních nebo volených náměstků nahoru a posun jiného radního dolů, tak dojde tedy k volbám. Zítra nás s velkou pravděpodobností čeká představení komplexního řešení sociální demokracie. Komplexní řešení nicméně bude rozkrokováno do tří kroků. Prvním krokem bude zítřejší volba náhrady nebo kandidáta na funkci radního za uvolněné místo po panu náměstku Paroubkovi. Zároveň součástí té komplexní informace bude i informace o tom, kdo převezme resort financí a já snad už teď mohu říci, já myslím, že to asi není žádné tajemství, že to bude pan náměstek Hulinský, a zároveň součástí komplexního řešení bude i představení druhého kroku, ke kterému dojde v průběhu říjnového zastupitelstva, s velkou pravděpodobností rezignace pana radního Slezáka a dovolba dalším kandidátem. Teď v této chvíli samozřejmě, neboť se jedná o tajnou volbu, tak nechci spekulovat, jak se ta situace bude vyvíjet, leč je pravdou, že klub sociální demokracie přichází se dvěma konkrétními návrhy a lze předpokládat, že ty návrhy nakonec zastupitelstvo bude akceptovat. Jinak vlastní jednání zastupitelstva je pravděpodobně nejobsáhlejší, s ohledem na dvouměsíční pauzu v průběhu letních měsíců, nejobsáhlejší vlastně vůbec v té nové historii po volbách v roce 2002, takže máme se na co těšit. Lze předpokládat, že pokud se zastupitelstvo někde zasekne, tak bude probíhat i v pátečních hodinách. A co říci více – je tam prostě spousta majetkových dispozic, zpráva o plnění rozpočtu za první polovinu roku 2004, změny územního plánu pořizované v rámci nula čtyřky, a celá řada dalších věcí, které já si dovolím říci jsou zajímavé pro budoucnost města. Rozhodující, významné, čili pobídka pro to, abyste se na zastupitelstvo přišli podívat. Pokud máte jakékoli další otázky k tomu, co nás zítra čeká, tak rád odpovím. Nechci zdržovat.

Hana Vítková

Pane náměstku, chcete něco doplnit?

Mgr. Rudolf  Blažek

Já mám na zastupitelstvu své body, ty jsem tady prezentoval na poslední tiskové konferenci před radou.

Hana Vítková

Takže opět: máte někdo nějaké doplňující dotazy? Nemáte. Nebudu vás mučit. Děkujeme za účast.

 


 

Denní aktuální informace na http:// www.praha-noviny.cz

Za správnost:
odbor Public Relations MHMP
Tel.:  236 002 355
Fax: 236 007 093
E-mail: Tisk@cityofprague.cz

Sídlo: Magistrát hl. m. Prahy
Mariánské nám. 2, 110 01 Praha 1

16. září 2004
16. září 2004