Suchdolské finále

Mladá fronta Dnes - 6.12.2001
Boj o to, kudy povede trasa silničního obchvatu města, jde do finále. Dnešní shromáždění v Suchdole, na kterém si mají zástupci ministerstva životního prostředí vyslechnout názory lidí na trasu silnice, sice nemůže nic rozhodnout, ale obě strany se tváří jako před rozhodující bitvou. Radnice hlavního města i Prahy 6 chtějí vést okruh přes Suchdol, což se pochopitelně nelíbí obyvatelům této městské části. A stanoviska obou stran jsou nesmiřitelná. Z hlediska celé Prahy je patrně výhodnější vést silnici přes Suchdol, ale nelze se divit ani Suchdolským. Kdo by ostatně chtěl mít pár metrů od domu dálnici? Avšak o trase by měly rozhodovat argumenty odborníků, případně plebiscit. Nynější aktivity Prahy 6, která inzeráty povolává obyvatele "do zbraně", jsou nefér. Už jenom kvůli tomu, že maličký Suchdol asi nemůže obětovat statisíce na reklamní kampaň.
MILOSLAV JANÍK

Redakce IN, Luděk Schreib
Kdybychom spočítali mediální vystoupení odpůrců vedení trasy uváděnou variantou J (tedy přes Suchdol) v uplynulých letech, dopadl by výsledek asi hodně tvrdě v jejich prospěch...A některá z těchto vystoupení byla zatraceně nefér, protože byla postavena na nepravdivých tvrzeních a čiré demagogii. Teď se ozvala i Praha, která jen otevřeně říká, že naopak tuto varinatu podporuje a uvádí své argumenty.A ozývají se i mětské části, pro které jiné řešení znamená zachování katastrofické dopravní situace (nejen Praha 6 ale i 7,8 atd,) . Není na tom nic nefér, naopak pokrytecké je zaujmout pozici, kdy jedna strana může říkat co chce a druhá, když se ozve, je automaticky špatná...Jenom proto, že zastává názor většiny města proti názoru dvou malých městských částí a v novinách vypadá lépe útočit na Goliáše. Z toho také plyne otázka pro pana Janíka -"má onen plebiscit vyjadřovat názor Suchdola, nebo celé Prahy? - když se řešení týká celého města". O tom totiž tento problém je a vzato z této stránky už i MfD zveřejnila informaci o průzkumu veřejného mínění, které na tuto otázku v rámci Prahy odpovědělo. A to jednoznačně ve prospěch názoru města na stavbu okruhu. A pokud jde o domy které mají stát u nové silnice (lépe nad ní, protože v Suchdole půjde tunelem), je docela zajímavé zamyslet se nad tím, jak se část z nich dostala do území, které je pro trasu silnice plánováno už z dob první republiky a platila pro ně stavební uzávěra. Přesto tam v minulém režimu někteří lidé dostali povolení k výstavbě vilek a některé jména jejich majitelů se nyní shodují se jmény největších odpůrců výstavby okruhu.