Primátorská tramvaj oslavila 110. výročí

„Primátorská dvoustovka z Ringhofferových závodů je připravena, aby téměř po šedesáti letech plnila své poslání,“ řekl primátor Pavel Bém.

„Tento technicko-umělecký skvost byl zrekonstruován podle původních návrhů a technici si na primátorské tramvaji dali opravdu záležet. Interiér byl upraven podle původních návrhů a můžu říci, že je vrcholným dílem architekta Kotěry,“ řekl ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy Martin Dvořák a vyzval k projížďce primátorským vozem.

„Jak je známo, tramvajová doprava funguje v ulicích Prahy od roku 1875. A k dnešnímu dni čítá tramvajová síť v Praze 141,6 kilometrů a v minulém roce se na počtu přepravených osob podílela téměř třiceti procenty,“ dodal primátor Bém k vývoji kolejové dopravy v Praze.

Tramvaj číslo 200 byla vyrobena v roce 1900 smíchovskou firmou Františka Ringhoffera a design vozu v secesním slohu navrhl významný český architekt Jan Kotěra. V témže roce byl vůz vystaven na Světové výstavě v Paříži jakožto vrchol techniky. Tramvaj, která sloužila všem primátorům,  v roce 1951 vyjela za tímto účelem naposledy a vůz pak vozil mateřské školky.

Motorový salonní vůz číslo 200 je bezesporu unikátním exponátem Muzea městské hromadné dopravy v Praze, který byl 13. července 1998 prohlášen za národní technickou památku.

MUDr. Pavel Bém – primátor hlavního města Prahy

do funkce opětovně zvolen 30. 11. 2006, působnost v oblasti finanční a zahraniční politiky, oblast vztahů a spolupráce se Svazem měst a obcí ČR a Asociací krajů ČR, problematika čestných poct a čestného občanství hl. m. Prahy, problematika udílení znaků a praporů městských částí, užití znaku hl. m. Prahy, organizace protidrogové a protialkoholní prevence, koordinace vztahů hl. m. Prahy k městským částem, oblast tělovýchovy.