Press klub - rozhovor s primátorem Hřibem

Romana Navarová, moderátorka:

Tak dnes naplno začala oprava pražského Barrandovského mostu. A dnes v tuto chvíli začíná také, dá se říct, speciální Press klub na Frekvenci 1, protože budou zde dva hosté. Tím prvním z nich, kterého tady vítám, je primátor Prahy, pan Zdeněk Hřib za Piráty. Dobrý den.

Zdeněk Hřib, primátor hlavního města Prahy (Piráti):

Dobrý den.

Romana Navarová, moderátorka:

A pak ve druhé části přivítám bývalého primátora a budoucího kandidáta na primátora pana Bohuslava Svobodu z ODS. Ptát se ovšem našich hostů můžete i vy. Otevřená linka právě teď 257 400 999. Pane primátore, vy jste zpozorněl teď už dopravy v našich zprávách, když jste slyšel, že je nehoda na okruhu. Netýkalo se to přímo Barrandovského mostu. Ale zeptám se, jak tedy hodnotíte ten dnešní den, kdy oprava pražského mostu začala? V každém směru fungují jen tři místo těch dosavadních čtyř jízdních pruhů.

Zdeněk Hřib, primátor hlavního města Prahy (Piráti):

Tak já bych asi především ocenil ohleduplnost řidičů. Protože my jsme, zaplať Pánbůh, teda neměli na mostě žádnou nehodu. Nějaká nehoda se tady stala až na ulici K Barrandovu. To naštěstí bylo rychle odstraněno. Takže ta situace je díky tomu, řekl bych, v rámci možností v normálu. Zdá se, že skutečně hodně lidí opravdu využilo tu posílenou MHD. My jsme na Strakonické kvůli tomu přidávali celý jeden nový pruh a ten je vyhražený pro autobusy. To znamená, tohle je něco, co předpokládám, by mohlo motivovat lidi přestoupit na tu MHD, protože v tom autobuse nebudou stát v té koloně s auty, ale vlastně budou mít nějakou určitou, dalo by se říct, garanci doby dojezdu.

Romana Navarová, moderátorka:

Já tady zrovna tenhle příjezd z té Strakonické znám. Jezdím tady dvacet let skoro denně právě do rádia a zpátky. A možná dnes nebyly ty komplikace i kvůli tomu, že vlastně existují různé skupiny, kde jsou tisíce lidí, kteří se informovali, jak to jede, jak to nejede. Mnoho lidí také vyjelo dřív, aby se vyhlo té špičce. Aby prostě dojeli včas do svých zaměstnání. Takže není možné, že dnes tedy se nic nestalo. Ale protože viděli ve zprávách, že vlastně Barrandovský most neustále jel, vy jste sám teďka říkal, že tam nebyla žádná komplikace, žádná nehoda, tak že zítra se už všichni soustředí a najedou na ten Barrandovský most? Že by zítra mohly vzniknout komplikace větší?

Zdeněk Hřib, primátor hlavního města Prahy (Piráti):

Tak samozřejmě ty komplikace hrozí neustále, zejména kvůli tomu, že může dojít k nějaké nehodě. Já jsem se tam byl také podívat. Na těch příjezdových rampách, tam samozřejmě vznikají určité hraniční situace. Tam dochází k tomu řazení do zipů…

Romana Navarová, moderátorka:

A to moc Češi neumí.

Zdeněk Hřib, primátor hlavního města Prahy (Piráti):

S tím mají trošku jak problém, řekněme. A tam občas vznikají situace, které by mohly skončit nějakým malým ťukancem, který asi nebude jako nebezpečný. Ale mohl by tu dopravu solidně zaseknout. My tam máme tedy tři odtahové vozy nonstop. Každý jeden je na konci, na každým konci mostu a ještě je tam jeden navíc jako rezervní. Takže by to mělo být relativně rychle odstraněno. Ale já bych to skutečně nepodceňoval ani v těch dalších dnech, protože tam dojde k uzavření jednoho pruhu na Strakonické, protože tam se musí zbourat ta rampa.

Romana Navarová, moderátorka:

To chci říct, že ve středu, pane primátore, začne bourání uzavřené Barrandovské rampy, takže doprava v tom podjezdu pod mostem bude ve směru do centra svedena dokonce do jednoho pruhu. Teď je tady jeden pruh pro auta a jeden pro autobusy. No a deset dní tam bude jeden pruh úplně pro všechny. Tady může nastat ten problém tedy. A navíc, kdy se tam ta odtahovka ve finále vůbec nemusí dostat.

Zdeněk Hřib, primátor hlavního města Prahy (Piráti):

Ano. Ten problém opravdu nastat může. Proto já doufám, že skutečně Pražané budou trpěliví. Vlastně i Středočeši. Protože to nepoužívají ten most jenom Pražané. To je nejvytíženější most tady v širokém okolí, automobilový most tedy mám na mysli. A že skutečně podle mě je dobré se před každou cestou namyslet, jestli nejde použít MHD. Já jsem tam ostatně taky dojel autobusem. Já jezdím do práce metrem. Takže MHD využít, pokud je to možné. Druhá věc je pochopitelně, pokud to jde, využít toho, že ta špička je nějak časově omezená, takže vyrazit o chvíli dřív, o chvíli později, aby se člověk vyhnul té špičce. Potom pochopitelně určitě využívat ty mobilní aplikace i na trasách, který řidiči důvěrně znají. Protože tam prostě může dojít k nějaký změně. A ta mobilní aplikace navigační jim poradí tu aktuálně nejlepší cestu. Můžou využívat i ten objezd tedy na pražském okruhu. A ten mají zadarmo i bez známky. A pochopitelně pokud je to možný a lidi mají nějakou kancelářskou práci a mohou využívat home office, tak to je asi nejlepší cesta.