Kvůli zaplavení metra odešel ředitel, odboráři protestují

Lidové noviny - 20. 5. 2003
PRAHA - Případ pražského metra, zatopeného při loňských záplavách, připravil o funkci dalšího manažera. Svého postu se včera vzdal dosavadní ředitel metra Ladislav Houdek. Minulý týden rezignoval šéf ochranného systému metra Jiří
Svoboda. Houdek se k rezignaci rozhodoval nejméně tři měsíce z obavy před výsledkem práce vyšetřovací komise pražského magistrátu, která zkoumala, kdo
nese vinu na zatopení metra. Komise minulý týden konstatovala, že škody mohly být menší, kdyby nechybovala povodňová komise metra. Houdkovým nástupcem se včera stal jeho náměstek Ladislav Urbánek. Odboráři z pražského metra s obviňováním svých šéfů nesouhlasí, protože odpovědnost prý ležela především na pražském magistrátu.
Přesné znění důvodů, které dosavadního šéfa metra vedly k rezignaci, se včera LN zjistit nepodařilo. Ladislav Houdek totiž ještě včera odjel na dovolenou a vypnul si mobilní telefon. "Je dobře, že v Dopravním podniku existuje odpovědnost za nedostatky. Na druhé straně bych však vyzýval i ostatní instituce, jako je třeba Povodí Vltavy, nebo ústřední povodňovou komisi, aby vyhodnotily míru vlastní zodpovědnosti a zareagovaly podle toho," komentoval Houdkovo odstoupení pražský radní pro dopravu Radovan Šteiner. Šéf pražského
povodí Zdeněk Uher však jakoukoli možnou míru zavinění odmítá. "Nikde, ani ve zprávě vyšetřovací komise, není zmíněno, jakého pochybení jsme se měli dopustit. Nic, co by napomohlo zatopení metra, jsme nezanedbali. Zkrátka hodně pršelo a bylo moc vody. Ale za to my nemůžeme," konstatoval Uher. "Osobně rezignovat rozhodně nehodlám," dodal.
Představenstvo Dopravního podniku se včera ztotožnilo se zprávou vyšetřovací magistrátní komise, která popsala příčiny zatopení metra.
Ačkoli zpráva konstatuje, že katastrofě nebylo možné zabránit, dílčí pochybení přesto nalezla.

Dopravní podnik hodlá trestat další viníky...

Například se vyšetřovací komise shodla v tom, že kdyby zejména při řízení dopravy na trase B v Karlíně neselhali členové povodňové komise metra, mohly být celkové škody menší. "Vedení Dopravního podniku požádalo ředitele metra, aby vyvodil příslušné kroky vůči konkrétním pracovníkům, kteří mohou mít na zjištěných nedostatcích podíl," uvedla mluvčí Dopravního podniku Michaela Kuchařová. O místo však zatím rozhodně nepřijde šéf celého Dopravního podniku Milan Houfek, kterého se představenstvo rozhodlo ve funkci ponechat. Dalším
dílčím pochybením konstatovaným ve zprávě magistrátní komise je například fakt, že dosud stále nebyl zpracován plán pro více než stoletou vodu. Ze starého plánu navíc nebylo jasné, kdo konkrétně může vydat k zastavení provozu metra pokyn, čímž vznikly obrovské komplikace. Mluvčí Kuchařová tvrdí, že na odstranění těchto nedostatků se pracuje. "Dispečeři byli poučeni, plán je před schválením," řekla Kuchařová.
Radní pro dopravu Šteiner pak dodal, že "nápor stoleté vody by dnes metro udrželo", ale v případě větší vody má metro ještě rezervy. "Pracuje se na jejich odstranění, řádově by to mohlo trvat několik měsíců," podotkl Šteiner.
Petr Kolář