Hlavní město má ode dneška novou linku Pražské integrované dopravy a zcela modernizované nádraží v Libni

Hlavní město má ode dneška novou linku Pražské integrované dopravy a zcela modernizované nádraží v Libni

Náměstek pražského primátora Jan Bürgermeister a radní pro dopravu Radovan Šteiner se dnes zúčastnili slavnostního otevření modernizované železniční stanice Praha- Libeň a zahájení provozu městské železniční linky Praha-Libeň-Holešovice-Bubeneč-Sedlec-Roztoky u Prahy.

  „V jednom měsíci potřetí se scházíme na velmi milé otevírací slavnosti,“ připomněl

  v úvodu svého projevu náměstek Jan Bürgermeister. Podle něj to má i svůj význam

  symbolický: „Jestliže jsme nejprve otevírali nově zrekonstruovanou komunikaci, která

  je nejen inženýrsky v pořádku ale má i zcela nový městský design, jestli jsme potom

  otevírali halu, která nemá v České republice a pravděpodobně i v Evropě konkurenci,

  a jestli dnes otevíráme nejen zrekonstruované nádraží, ale i první vlaštovku

  moderního železničního spojení regionem Praha a příměstského železničního

  spojení, tak  symbolizujeme tři zdroje, ve kterých se musí město rozvíjet: Je to veřejný

  sektor – partner, který obsluhuje důležité infrastrukturní sítě - tentokrát je to dráha

  a železnice.  Potom jsou to veřejné rozpočty – ať už státní, krajské nebo městské.

  Další velký symbolický význam, který to pro mě má, je rozmach všech technických

  řešení, který nezáplatuje díry okamžiku, ale opravdu přináší koncepční řešení,

  svůj užitek i ti po nás, “ uvedl Jan Bürgermeister a poděkoval všem, kteří se na

  budování nové železniční linky i krásné budovy nádraží podíleli. 

Kromě zástupců města se slavnostního aktu a symbolického přestřižení pásky

zúčastnili také Generální ředitel Českých drah a.s. - Ing. Petr Kousal, generální ředitel

Správy Železniční dopravní cesty s.o. - Ing. Jan Komárek a další významní hosté.

  Nová linka Pražské integrované dopravy, která je zcela novým a mimořádně rychlým

  dopravním spojením, bude v pravidelném provozu v pracovní dny od cca 6 h do cca

  19.30 h, v době od 19. 4. do 9. 5. (tj. před a po dobu mistrovství světa v ledním hokeji) 

  bude provozována denně od 6 h cca do půlnoci. Nádraží v Libni, které doznalo

  značného vylepšení, se nachází v blízkosti nově otevřené haly Sazka Arena.

  Hlavní výhodou vlakového spojení je rychlost. Vzdálenost z Bubenče do Holešovic 

  ujede vlak za 5 minut (linkou 131, metrem A a C je to 28 minut), z Holešovic do Libně

  trvá jízda 7 minut (tramvají cca 20 minut), z Roztok do Libně je to vlakem 20 minut

  (linkou 340 nebo 350 a metrem A a B 40 minut). Linka byla také tarifně zvýhodněna

  v rámci PID zařazením železniční stanice Praha-Holešovice též do pásma 0 –

  znamená to pro mimopražské cestující, že mohou při cestách do železniční stanice

  Praha-Holešovice nebo přes Holešovice do železniční stanice Praha-Libeň použít

  jízdenku (předplatní nebo jednoduchou) za cenu o jedno pásmo nižší než při cestě

  do centra Prahy nebo přes něj. Například z Roztok do Libně nebo opačně jízdní

  doklad na 2 tarifní pásma, tedy v případě jednoduché jízdenky za 12 Kč. Při cestě

  do Libně přes Masarykovo nádraží (pásmo P) – což byla dosud jediná možnost –

  vyjde jednoduchá jízdenka na 18 Kč.

  V Praze 16. 4. 2004

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

  Ing. Jan Bürgermeister – náměstek primátora hl. m. Prahy

  do funkce zvolen 28.11.2002, dříve působil jako starosta městské části Praha 1, působnost v oblasti

  územního rozvoje, bytové politiky, ochrany památek, spolupráce s vládními organizacemi v oblasti

  výstavby, reforma veřejné správy se zaměřením na rozdělení působnosti mezi hl. m. Prahou a 

  městskými  částmi

  __________________________________________________________________­­­____________________________

Tiskovou zprávu naleznete na http://magistrat.praha-mesto.cz – Tiskový servis

Fotografickou dokumentaci k tiskové zprávě naleznete na servis2/obrgal.aspx?ido=110