Vyhledávání

9.5.2019 — Bezplatná právní poradna zajišťovaná Magistrátem hl. m. Prahy ve spolupráci se studenty Právnické fakulty Univerzity Karlovy přeruší 31. května 2019 provoz. Opět bude otevřena v říjnu 2019.

29.3.2022 — K plánům na přeměnu největšího pražského brownfieldu Bubny-Zátory se v současné době může vyjadřovat veřejnost. Proces připomínkování má však stavebním zákonem danou lhůtu jednoho měsíce, kterou vedení hl. m. Prahy považuje za nedostatečnou vzhledem k důležitosti této změny. Termín se proto z iniciativy náměstka primátora pro územní rozvoj Petra Hlaváčka podařilo o další měsíc prodloužit.

29.3.2022 — K plánům na přeměnu největšího pražského brownfieldu Bubny-Zátory se v současné době může vyjadřovat veřejnost. Proces připomínkování má však stavebním zákonem danou lhůtu jednoho měsíce, kterou vedení hl. m. Prahy považuje za nedostatečnou vzhledem k důležitosti této změny. Termín se proto z iniciativy náměstka primátora pro územní rozvoj Petra Hlaváčka podařilo o další měsíc prodloužit.

9.11.2011 — V době od 10. 11. 2011 od 6.00 hodin do 14. 11. 2011 do 16.00 hodin  budou v ulici Chodovská ve směru do centra uzavřeny oba jízdní pruhy. Důvodem je výměna kolejových oblouků z tramvajové smyčky Chodov. Investorem akce je Dopravní podnik hl. m. Prahy.

22.5.2020 — Upozorňujeme na noční uzavírky tunelu Mrázovka od 25. května do 2. června 2020. Důvodem je pravidelná údržba a mytí tunelu.

12.3.2020 — Upozorňujeme na noční uzavírky Strahovského tunelu od 14. do 26. března 2020. Důvodem je pravidelná údržba a mytí tunelu.

1.2.2005 — Především přehlednost a zjednodušení patří k hlavním záměrům další změny Územního plánu sídelního útvaru hlavního města Prahy, kterou dnes schválili pražští radní. Tato změna je první fází celkové revize plánu města. Její provedení by mělo v relativně krátké době pomoci odstranit či omezit nejvýraznější formální a systémové nedostatky i slabiny stávajícího územního plánu. Podle vedení města se však v žádném případě nejedná o změnu celkové urbanistické koncepce.

18.5.2005 — Nová trasa D podzemní dráhy z pražského hlavního nádraží do Písnice bude zřejmě vypadat jinak než nynější metro. Radní pro dopravu Radovan Šteiner (ODS) bude v městské radě prosazovat to, aby byla postavena jako takzvané lehké metro. Výhodami jsou třeba nižší náklady na výstavbu a provoz.