Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 56119
Město pro život - TV Praha - 15. 6. 2003 - Relace: Pražský deník

16.6.2003 — Moderátor (Martin Pouva): Aktivisté ze sdružení SOS Praha a nejméně deset tisíc Pražanů, kteří se podepsali pod petici Město pro život už dostali odpověď od vedení magistrátu. Podle radního Šteinera je reálné, že zhruba pět z deseti požadavků pražští zastupitelé schválí. Mezi nimi i větší zapojení vlakových spojů do MHD.

Informace o dopravních opatřeních v Praze 10

4.8.2016 — Od pondělí 8. srpna bude na komunikacích V Olšinách a Úvalská v Praze 10 z důvodů stavebních prací omezen provoz.

U anonymní opencard se platí její přenositelnost, nikoliv anonymita

26.1.2011 — Podstatou zpoplatnění anonymní opencard není fakt, že pro její pořízení nemusejí lidé uvádět osobní údaje, ale to, že ji může sdílet více cestujících. Příkladem jsou firmy, které si anonymní karty pořizují pro svoje zaměstnance.

Malovaná tramvaj opět vyjede do ulic

23.6.2014 — Pod záštitou radní MHMP pro oblast školství a volného času Ludmily Štvánové a radního MHMP pro oblast dopravy Jiřího Pařízka vyhlašuje Dopravní podnik hl.m. Prahy třetí ročník soutěže Namalujte si svoji tramvaj.

Dolínek: Opencard by se měla přesunout pod Dopravní podnik

1.9.2015 — Náměstek pražské primátorky Petr Dolínek dnes oznámil, že po dohodě s primátorkou Adrianou Krnáčovou vede jednání o tom, aby kompletní správa jízdného v pražské MHD včetně projektu Opencard spadala přímo pod Dopravní podnik. MHMP jedná se společností O2, která vlastní opční práva na systém Opencard pro ČR a SR a oslovila město s nabídkou řešení.

Náměstek Dolínek vyvodí personální důsledky v případě uzavření Libeňského mostu pro MHD

1.2.2016 — Pokud bude uzavřen Libeňský most pro veřejnou dopravu, vyvodí z toho náměstek primátorky pro dopravu Petr Dolínek personální důsledky. Důsledky by se měly týkat těch, kdo měli nebo mají na starosti správu Libeňského mostu a jeho udržení v chodu na starosti, tedy zejména městské společnosti TSK.