Vyhledávání

30.10.2007 — Hlavní město Praha podalo osm žádostí o dotace na energeticky úsporná opatření v budovách osmi středních škol v rámci Operačního programu životní prostředí (OPŽP).

24.11.2023 — Praha vyhlásila dotační program pro nízkopříjmové domácnosti - "Zlepšování kvality ovzduší v hl. m. Praze - pořízení ekologického vytápění v domácnostech V".

29.5.2018 — Hlavní město i v letošním roce pokračuje v přidělování dotací na náhradu kotlů na pevná paliva v rodinných domech ekologičtějšími způsoby vytápění. Podle dnešního rozhodnutí Rady hl. m. Prahy obdrží v rámci dotačního programu "Zlepšování kvality ovzduší v hl. m. Praze - pořízení ekologického vytápění v domácnostech II" - 2. skupina, zjednodušeně nazývaného Kotlíkové dotace, dalších 23 žadatelů prostředky v celkové výši 2 687 835,50 Kč.

29.5.2018 — Hlavní město i v letošním roce pokračuje v přidělování dotací na náhradu kotlů na pevná paliva v rodinných domech ekologičtějšími způsoby vytápění. Podle dnešního rozhodnutí Rady hl. m. Prahy obdrží v rámci dotačního programu "Zlepšování kvality ovzduší v hl. m. Praze - pořízení ekologického vytápění v domácnostech II" - 2. skupina, zjednodušeně nazývaného Kotlíkové dotace, dalších 23 žadatelů prostředky v celkové výši 2 687 835,50 Kč.

9.7.2014 — Náměstek pražského primátora Jiří Nouza dnes podepsal s náměstkem ministra životního prostředí Janem Křížem Dohodu o společném postupu v oblasti životního prostředí. Memorandum se týká spolupráce na snižování znečištění ovzduší v metropoli, které způsobuje hustá automobilová doprava, respektive zplodiny z výfuků aut.

26.8.2016 — Celkem 23 žadatelů obdrželo dnešním rozhodnutím Rady hl. m. Prahy dotaci z programu s názvem „Zlepšování kvality ovzduší v hl. m. Prahy – pořízení ekologického vytápění v domácnostech“, známého pod názvem kotlíkové dotace. Celkem takto Praha rozdělila 2 619 895 Kč.

1.11.2018 — Rada hl. m. Prahy tento týden vzala na vědomí negativní stanovisko Pracovní skupiny pro přípravu Regulačního řádu hl. m. Prahy a rozhodla se dále nepokračovat v jeho další přípravě a implementaci. Podle ní by regulace dopravy v navrženém rozsahu (omezení jízdy vozidel v režimu sudá/lichá, zákaz jízdy nákladních vozidel nad 6 tun) v případě smogových situací znamenala nadměrné riziko dopravního kolapsu. Ten by vyloučil dosažení sledovaných efektů regulačního řádu a znemožnil velké skupině obyvatel regulačním řádem dovolenou přepravu na území hlavního města.

1.11.2018 — Rada hl. m. Prahy tento týden vzala na vědomí negativní stanovisko Pracovní skupiny pro přípravu Regulačního řádu hl. m. Prahy a rozhodla se dále nepokračovat v jeho další přípravě a implementaci. Podle ní by regulace dopravy v navrženém rozsahu (omezení jízdy vozidel v režimu sudá/lichá, zákaz jízdy nákladních vozidel nad 6 tun) v případě smogových situací znamenala nadměrné riziko dopravního kolapsu. Ten by vyloučil dosažení sledovaných efektů regulačního řádu a znemožnil velké skupině obyvatel regulačním řádem dovolenou přepravu na území hlavního města.