Vyhledávání

26.3.2007 — Šestku jsme v kalendáři vyměnili za šťastnou sedmičku a ona bude tím mementem času, které nás bude provázet po celý následující rok. Doufám, že bude šťastný nejenom pro vás, obyvatele hlavního města, ale i pro Prahu samotnou.

26.3.2010 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém dnes slavnostně přestřihl pásku zrekonstruované Zahrady Kinských, která v roce 1995 přešla do správy hlavního města Prahy. Její obnova si od té doby vyžádala přes 300 mil. Kč. Třetina byla hrazena z fondů EU. Opraveny byly cesty, jezírka, kašny, mobiliář a byly provedeny i sadové úpravy.

12.6.2008 — Pražané jsou se životem v Praze spokojeni. Takový je závěr rozsáhlého mezinárodního průzkumu, ve kterém obyvatelé 14 metropolí odpovídali na otázky, jak se jim žije v jejich městě.

28.2.2008 — Praha 7 se od 1. března připojí k systému zón placeného stání. Úřad městské části ve spolupráci s městskou policií současně s tímto krokem otevřel první odtahové parkoviště v historii sedmé pražské části. Majitelé získají ke svým odtaženým autům nyní podstatně rychlejší přístup než dřív, kdy museli pro auta dojet na Smíchov, do Libně nebo Radlic. Ceník je stejný jako na ostatních odtahových parkovištích.

15.6.2015 — Po celý květen šestnáct soutěžních týmů sestavených z šedesáti zaměstnanců magistrátu jezdilo do práce na kole. Společně ušlapali úctyhodných 11 248 kilometrů a ušetřili tak 1,7 tuny CO2 pro nás pro všechny.

4.5.2020 — Území pražských Kyjí - Hutí se už nebude nadále nekoordinovaně rozvíjet. Městská část Praha 14 vznesla požadavek na zpracování urbanistické studie Kyje Hutě - Hloubětín. Pražští radní dnes rozhodli, že studii zajistí Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). IPR vybere zpracovatele, který vytvoří studii na území o velikosti 226 hektarů, jež se bude věnovat výstavbě, veřejným prostranstvím, ale i krajině a dopravě.

31.1.2024 —

10.2.2022 — Hlavní město již delší dobu řeší, jakým způsobem ulehčit dopravě v oblasti Hloubětína, kudy vedou zásadní komunikace v ulicích Průmyslová a Kbelská. Jen v tomto úseku dlouhém přibližně 9 kilometrů jezdí denně až 85 tisíc vozidel. Nová studie, která byla představena veřejnosti ve středu večer, počítá se zahloubením části ulic, což by pomohlo celopražské dopravě. V ideálním případě by práce měly být dokončeny do roku 2028 a město by stály přibližně 6 miliard korun.