Vyhledávání

V sobotu 9. dubna bude na novém úseku tramvajové tratě Barrandov – Holyně zahájen pravidelný provoz

8.4.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes dokončil výstavbu 1. etapy tramvajové tratě Sídliště Barrandov - Holyně - Slivenec, tj. úseku mezi Barrandovem a Holyní. Stavba trvala 298 dnů, tj. necelých 10 měsíců, jejím zhotovitelem je společnost STRABAG Rail. Náklady na stavbu tohoto úseku by neměly přesáhnout 170 milionů korun. 85 % uznatelných nákladů pokryje dotace Evropské unie, Evropských strukturálních a investičních fondů z Operačního programu Doprava 2. Od zítřejšího ranního výjezdu DPP na nové trati zahájí pravidelný tramvajový provoz. Do Holyně bude prodloužena linka č. 5.

Slavnostní přestřižení pásky na novém úseku tramvajové tratě

Spravit Prahu potrvá 50 let. Na Hlubučka jsem měl najmout detektiva, říká lídr STAN Hlaváček

8.8.2022 — 8. 8. 2022, Online, archiv.hn.cz, Economia, a.s., Petr Hlaváček

Změna trasy a zastávek linky 363

18.6.2018 — Z důvodu rekonstrukce ulice Újezdské v Průhonicích je do odvolání (předpoklad konec roku 2018) změněna trasa a zastávky linky číslo 363 a zavedena linka číslo X363 v trase Opatov - K Sukovu.

Trasy jsme dělali podle přání Pražanů

Trasa č 11 - Za památnými a dalšími významnými stromy Satalic a Vinoře

17.1.2018 — Trasa je součástí sady Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD, která byla původně připravena v roce 2011 v počtu 10 tras. Uvedená trasa byla přpojena v roce 2013 a následně během podzimu 2017 byla trasa nově zmapována. V současné době je uživatelům v rámci celé sady k dispozici celkem 15 tras, z toho 5 bylo aktualizováno během období 2014 až 2017.

V krajinářsky cenném území je řada jírovcových alejí, které lemují cesty

Záznam z jednání výboru dopravy ZHMP ze dne 22.1.2004

1.12.2004 —

Praha vítá diskusi o budoucnosti železničního mostu pod Vyšehradem

9.2.2023 — Zástupci Prahy nedávno spolu se Středočeským krajem vyzvali k urychlenému řešení stavu obou železničních mostů přes Vltavu v jižní části metropole. Železniční doprava a její rozvoj je totiž pro Prahu zásadní jako udržitelný způsob dopravy. Metropole proto vítá aktuální snahu Ministerstva dopravy ČR o zdvoukolejnění Branického železničního mostu a taktéž zájem o širokou veřejnou i odbornou diskusi a vznik technického kolokvia pro železniční most pod Vyšehradem. Pro hlavní město je důležitá jak památková hodnota mostu, tak i nutnost rozšířit jej o třetí kolej a vybudovat nové zastávky na Výtoni.