Vyhledávání

20.6.2019 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy na dnešním jednání jednomyslně schválilo záměr podpory dostupného družstevního bydlení s participací hl. m. Prahy, který připravila radní pro podporu bydlení Hana Kordová Marvanová. Cílem je výstavba cenově dostupného družstevního bydlení v Praze určeného zejména pro příslušníky střední příjmové skupiny, která má problém dosáhnout na vlastnické bydlení, a v části nájemní například pro příslušníky profesí stěžejních pro zajištění chodu a rozvoje hlavního města Prahy.

17.6.2015 — V Praze se dnes otevírá „Psí louka“ v Kostelní ulici v Letenských sadech. Jedná se o dosud jedinečný projekt v parcích celopražského významu v centru Prahy. V některých městských částech Prahy (např. Praha 4, 8 a 10) jsou již podobné parky v provozu několik let a jsou velmi oblíbené a využívané. Nejstarší známé psí hřiště bylo otevřeno v USA již v roce 1979 v kalifornském Berkeley. V Praze vznikla první hrací psí louka v Praze v roce 2010 na Proseku.

19.8.2014 — Radní dnes schválili vyhlášení celoměstských programů, které finančně podporují projekty na využití volného času a mládeže. Granty budou oficiálně vyhlášeny na konci srpna a termín odevzdání projektů je stanoven do 30. září 2014.

23.2.2018 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy včera jednalo o budoucnosti sídliště Kamýk v Praze 12, kde více než 2000 občanů protestuje proti rozsahu několika nových developerských projektů. Na návrh kontrolního výboru a náměstkyně primátorky Petry Kolínské zastupitelé zadali zpracování územní studie. Až do dokončení studie město nebude v lokalitě prodávat pozemky a rada města musí dohlédnout na to, aby kvůli nové výstavbě nedošlo ke zhoršení dostupnosti veřejné vybavenosti.

18.2.2016 — Hustota dopravy v Praze je nejvyšší v České republice. Každý den se v centrální části metropole pohybuje kolem 550 tisíc vozů, ve vnější části ještě o 100 tisíc vozidel více. Nejvytíženější křižovatky, jako např. Poděbradská – Kbelská, registrují až 70 tisíc vozů denně. Řešením mohou být dopravně telematické systémy, které spojují nejnovější IT technologie s dopravním inženýrstvím tak, aby i při stávající infrastruktuře bylo možné optimalizovat přepravní výkony a zvýšit tím kvalitu dopravy.

5.9.2017 — Revitalizace oblasti Palmovka je jednou z priorit hlavního města Prahy definovanou v programovém prohlášení vedení města. V území se setkává řada vlastníků, mnoho projektů v různých fázích přípravy a velmi špatný stav veřejných prostranství. Největším oříškem pro budoucí rozvoj lokality je pak řešení dopravy. Příprava plánu na postupné zlepšení současného stavu se zapojením všech dotčených vlastníků a místních obyvatel bude hlavním úkolem koordinátora, kterého zajistí hlavní město.

27.6.2017 — Rada hl. m. Prahy svým dnešním usnesením doporučila, aby hlavní město a související organizační složky modernizovaly svůj vozový park s důrazem na energetický a ekonomický dopad provozu vozidel na životní prostředí. Současně chce v tomto smyslu zahájit intenzivní dialog se soukromými dopravci na území města, zejména s logistickými firmami, které zajišťují významný podíl dopravních výkonů.

12.7.2010 — Stavba propojení Strahovského tunelu s Blankou si vyžádala dopravní opatření v Patočkově ulici v Praze 6. Uzavřen je úsek mezi ulicemi Střešovická a Pod Královkou, vozidla jsou v křižovatce Patočkova x Střešovická svedena po provizorní komunikaci do Myslbekovy ulice, dále projíždějí Bělohorskou ulicí, pak ulicí Pod Královkou zpět do Patočkovy ulice.