Vyhledávání

29.8.2017 — Strávit příjemné letní odpoledne u řeky. Pražané by za takovým zážitkem mohli již brzy zamířit na Císařský ostrov. Před dvěma lety pod vedením IPR Praha proběhl soutěžní workshop o budoucí podobě Trojské kotliny, tento týden pražská Rada schválila konkrétní akční plán nejbližších kroků k proměně ostrova.

20.12.2016 — Praha zahájí přípravu projektu, kterým plánuje revolučně změnit systém dopravního odbavení na území hlavního města Prahy, a také na území pokrytém systémem společného Integrovaného dopravního systému Prahy a Středočeského kraje. Jedná se o tzv. Multikanálový odbavovací systém (MOS).

6.11.2015 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) ve spolupráci se společností Ropid připravil na středu 11. listopadu 2015 rozsáhlý přepravní průzkum v pražském metru. K průzkumu, který tradičně navazuje na otevření nových úseků metra, se vrací po sedmi letech.

11.9.2015 — První řidiči budou moci Tunelovým komplexem Blanka projet příští sobotu 19. září zhruba v 15 hodin. Těsně předtím dojde k oficiálnímu otevření na Letenské pláni. Tunelový komplex ještě předtím čekají během příštího týdne komisionální zkoušky a cvičení Integrovaného záchranného systému. Na dnešní tiskové konferenci to oficiálně oznámil náměstek pražské primátorky pro dopravu a evropské fondy Petr Dolínek.

14.12.2020 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila vypsání veřejné zakázky na pořízení dvou kompletních setů telematických systémů, které zajistí, aby se k řidičům na pražských silnicích včas dostaly důležité dopravní informace a předcházely čekání v kolonách. Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) z dotace nakoupí přenosné informační tabule, semafory a senzory. Zlepší se řízení dopravy při nenadálých událostech, plánovaných uzavírkách a sníží se nehodovost. Předpokládaná hodnota je 75 100 000 Kč. Praha získá 85 % ceny z operačního programu Doprava z Evropské unie.

11.10.2002 —

19.7.2002 —

25.3.2005 — Žádné práce na trase metra D zastaveny nebyly. A již vůbec ne v souvislosti s možnou kandidaturou města na pořádání olympiády. Jen nepokračují tak rychle, jak bychom chtěli. Je také pravda, že zvažujeme, jak vůbec dál a kdy pokračovat s výstavbou metra. Jestli se bude stavět nejdříve metro do Ruzyně, nebo trasa D. Nyní na to nikdo neumí odpovědět.