Vyhledávání

10.3.2014 —

3.7.2020 — Hlavními tématy letního dvojčísla jsou obnova vlakového provozu na Negrelliho viaduktu, otevření nového pavilonu Univerzity Karlovy v Troji a výročí sokolovny v Libni..

11.11.2004 — Razicí stroje ukrojily první metry tunelů podzemní dráhy na severu hlavního města. Za tři roky tak vlaky metra dojedou na trase C až k letňanskému výstavišti.

31.5.2004 — V Praze by mělo v dohledné době vzniknout sedm nových železničních zastávek. Vlaky by měly začít jezdit i po nových trasách, kudy zatím projíždějí jen nákladní.

8.9.2004 — Nové železniční tratě v centru hlavního města, které již dělníci začali stavět, umožní propojení pražských nádraží městskými vlaky. Cestovat se pak bude lépe desetitisícům lidí, kteří denně v metropoli železnici využívají.

21.4.2004 — PRAHA - Přímo v hale Sazka Areny získají fanoušci informace o vlakovém spojení. Tuto službu umožňuje napojení na informační systémy ve dvou nejbližších železničních stanicích, odkud se data přenášejí.

7.5.2004 — Jízda historickými soupravami metra, vědomostní akce o pražské městské dopravě a jízdy parním vlakem mezi branickým nádražím a kačerovským depem: všechny tyto akce připomenou výročí pražského metra.

13.12.2004 — Staré ruské soupravy, které mají velké množství výrobních závad, pomalu mizí z pražského metra. Do konce roku by již na trase C mezi stanicemi Ládví a Háje měly jezdit jen moderní vlaky.