Vyhledávání

Rehabilitace auly gymnázia Karla Sladkovského

6.3.2017 — č.p. 900, k.ú. Žižkov, Sladkovského nám. 8, Praha 3

Švandovo divadlo láká na Noc divadel: nabídne Světlou, herecký kabaret, Buchty a loutky i koncert pro radost

5.11.2014 — V sobotu 15. listopadu se Švandovo divadlo opět připojí k Noci divadel.

Vyhodnocení ankety o kvalitě a spokojenosti s Pražskou integrovanou dopravou

26.1.2010 — Na podzim 2009 byl proveden pravidelný anketní průzkum mezi cestujícími Pražské integrované dopravy, jehož cílem bylo zjistit vnímání úrovně poskytovaných služeb cestujícími a také získat základní údaje o dopravním chování uživatelů Pražské integrované dopravy. Tento průzkum se koná každé dva roky, tentokrát se ho zúčastnilo celkem 1308 respondentů. Anketní průzkumy provádí organizace ROPID již od roku 1993, proto je možné sledovat krátkodobé i dlouhodobé trendy ve vývoji názoru cestujících a jejich dopravního chování.

Metro D se vrací do územního plánu

29.3.2018 — Březnové Zastupitelstvo hl. m. Prahy schválilo zadání změny územního plánu související s trasou metra D z Pankráce do Písnice. Upřesní se tak nejen její vedení v územním plánu, ale i okolí budoucích stanic metra.

Strážníci pohlídají bezpečnost školáků na desítkách přechodů

28.8.2009 — Začátek nového školního roku znamená pro Městskou policii hlavního města Prahy návrat ke hlídání rizikových přechodů pro chodce v okolí škol. I letos během prvního školního týdne věnují strážníci zvýšenou péči 150 přechodům v bezprostřední blízkosti 149 škol. Při zajišťování bezpečnosti školáků nasadí městská policie v prvních dnech školního roku celkem 250 strážníků.

Kudy vedou pod Prahou dráty a kabely? Hlavní město bude mít novou technickou mapu, propojí i Středočeský kraj

2.3.2022 — Praha bude mít novou digitální technickou mapu, která bude nově vznikat ve spolupráci se Středočeským krajem. Digitální technická mapa ukazuje skutečný stav dopravní a technické infrastruktury a dalších důležitých staveb či technických a přírodních objektů a je tak klíčovým podkladem nejen pro všechny, kdo chtějí v Praze stavět. Popisuje tak, kde se nacházejí inženýrské sítě, kanalizace, kořeny stromů a další. Vytvoření nové digitální technické mapy, je tak dalším krokem v digitalizaci stavebního řízení v naší republice.