Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 16466
Dokončení lávky Holka

26.5.2023 — 26. 5. 2023, Rozhlas, Radio City - další pořady, Radio City, Petr Hlaváček

Stany pro bezdomovce

6.2.2012 — ČRo Regina | 6.2.2012 | 13:00 | Pořad: Události dne | Téma: Ivan Kabický

TISKOVÁ ZPRÁVA: RESPECT world music festival 2007

25.4.2007 — Pozvánka na ostrov Štvanice, do Paláce Akropolis a do Španělské synagogy

Kam v létě v Praze za gastronomickými zážitky?

9.7.2024 — Přinášíme tipy na nejbližší události, které – ač různě pojmenované – mají mnoho společného: dobré jídlo a pití a k tomu i doprovodný program.

Plavecký areál Šutka zahájil ostrý provoz

19.1.2013 — ČRo Regina | 19.1.2013 | 09:00 | Pořad: Zprávy | Téma: Volené orgány - Rada - Aleksandra Udženija

Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.