Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 44173
Mobilní sběr nebezpečných odpadů a potravinářských olejů na území hl. m. Prahy v roce 2025

22.1.2025 — Informace k mobilnímu sběru nebezpečných složek komunálního odpadu a potravinářských olejů na území hl. m. Prahy v roce 2025

Praha pokračuje v cyklu setkání nad klimatickým plánem, tentokrát na téma klimaticky odpovědné výstavby a renovací

30.1.2025 — Hlavní město pořádá v úterý 4. února 2025 již druhé setkání o klimatických změnách a jak k nim metropole přistupuje.

Přerušení provozu tramvají v úseku Na Knížecí – Smíchovské nádraží

6.2.2025 — Od soboty 8. února (přibližně od 0.00 hodin) do neděle 16. února (přibližně do 24.00 hodin) bude přerušen provoz tramvají v úseku Na Knížecí – Smíchovské nádraží.

Petr Dolínek: ČKD se z Prahy snaží ždímat další stamiliony. Marně

2.4.2015 — E15 | 2.4.2015 | Rubrika: Rozhovor | Strana: 14 | Autor: Pavel Otto | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

Oprava Karlova mostu vkročila do závěrečné třetiny

14.10.2009 — Oprava Karlova mostu (etapa 0003A) vkročila do své závěrečné třetiny. Je upravena povodní strana mostu a zbývá opravit pole 1 až 7 a pole 11 na návodní straně a část na Křižovnickém náměstí. Průběžně se rovněž dokončují detaily tak, aby i z pohledového hlediska bylo vše v souladu s požadavky objednatele.

Územní plán má naopak otevřít daleko větší prostor železniční dopravě v Praze

1.9.2008 — Hl. m. Praha v žádném případě neruší Masarykovo nádraží. V současnosti bude pouze zastupitelstvo města schvalovat pořízení změny územního plánu a pokud ho schválí, bude zpracován návrh změny, která umožní využití některých drážních ploch, které železnice ke svému provozu nepotřebuje. A současně umožní pokračování prací na dalším rozvoji železniční dopravy v Praze. Ta má mít daleko větší podíl na obsluze města a klíčovou roli v příměstské dopravě. Železnice by tak měla být v budoucnu nosným prvkem obsluhy města spolu s ostatními kolejovými prostředky – metrem a tramvajemi. Celá změna územního plánu musí projít standardním schvalovacím procesem, vyjadřují se k ní v rámci projednání desítky institucí a musí být schválena Zastupitelstvem hl. m. Prahy.