Vyhledávání

První rok výstavby metra D: vyraženo je 1,6 kilometru tunelů

25.4.2023 — Zhruba před rokem začal Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) s výstavbou prvního úseku metra D Pankrác - Olbrachtova. V současnosti je vyraženo celkem 1,6 kilometru tunelů. Prvních 520 metrů tunelů vzniklo při geologickém průzkumu a další zhruba kilometr vyrazili zhotovitelé od zahájení stavby. DPP za loňský a letošní rok investoval do výstavby bezmála 1,8 miliardy korun. Ražby na prvním úseku budou pokračovat ještě necelé tři roky, zhruba do přelomu let 2025 a 2026. Zahájení výstavby druhého úseku od stanice Olbrachtova po Nové Dvory předpokládá DPP letos na podzim. Práce má na starost konsorcium společností Subterra, HOCHTIEF CZ a STRABAG.

Posuzování vlivů na životní prostředí (EIA a SEA) - souhrnné údaje za rok 2021

16.1.2024 — Podle zákona č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o posuzování vlivů na životní prostředí), ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon“), podléhají posuzování vlivů na životní prostředí v zákoně vymezené záměry (projektové posuzování, EIA = Environmental Impact Assessment) a koncepce (strategické posuzování, SEA = Strategic Environmental Assessment), jejichž provedení by mohlo závažně ovlivnit životní prostředí. Souhrnné informace za rok 2021 zpracované pro Portál ŽP a Zprávu o ŽP v Praze v roce 2021.

Termíny zasedání a plán činnosti právní komise Rady HMP

9.7.2002 — na II. pololetí roku 2002

Rozpočtové vztahy upraví i novela statutu

13.6.2001 —

Zrušení Kovodělného podniku Praha

9.4.2002 —

Schválena změna vyhlášky o obecných technických požadavcích na výstavbu v Praze

25.3.2003 —

Praha vymezila nové oblasti zón placeného stání

16.9.2014 — Radní dnes na svém jednání schválili novelu nařízení vymezující pilotní oblasti pro zóny placeného stání. Nařízení přesně určuje úseky místních komunikací, které je možné užívat za cenu sjednanou v souladu s cenovými předpisy.

Stavební práce na nové tramvajové trati Divoká Šárka – Dědina se od února rozšíří na Evropskou ulici

24.1.2023 — Stavba nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědina, která začala v červenci 2022 ve Vlastině a podél Drnovské ulice, vstoupí od února do další etapy, kdy se rozšíří do Evropské ulice i obratiště Divoká Šárka. Práce zde začnou ve středu 1. února 2023 od ranních hodin a ve čtyřech etapách potrvají do letošního podzimu.