Vyhledávání

10.6.2002 — Ze dne 15.5. 2002

27.11.2017 — Zdroj: Metro - Praha +2 další | Deník | Strana: 6 Kategorie: Regionální zprávy Vydavatel: MAFRA, a.s. Autor: FILIP JAROŠEVSKÝ 27. listopadu 2017

11.11.2010 — Od 13. listopadu do 12. prosince 2010 bude probíhat oprava povrchu vozovky na komunikaci K Barrandovu v úseku Geologická – Barrandovský most. Doprava ve směru od Barrandova na Smíchov a Barrandovský most bude proto svedena ze dvou jízdních pruhů do jednoho. Doprava v opačném směru zůstane bez omezení.

30.1.2012 — Od 1. února 2012 do 30. června 2012 bude omezen provoz v ulici U Bruských kasáren v úseku od garáží Úřadu vlády po Chotkovu na jeden jízdní pruh. Důvodem je sanace svahu Klárov, stavba opěrné zdi a oprava chodníku.

23.6.2016 — Výstavba tramvajové tratě z Divoké Šárky na Dědinu se přiblížila realizaci. Stavební záměr pro Prahu 6, který v loňském roce zaznamenal odmítavou reakci části místních obyvatel, prošel změnami a připravuje se ke schválení. Konkrétní úpravy plánovaného projektu, benefity prodloužení tramvajové tratě pro obyvatele Prahy 6 i výhledy městské hromadné dopravy pro metropoli dnes představil náměstek primátorky hl. m. Prahy Petr Dolínek společně se zástupci projektanta, městské části Praha 6 a Dopravního podniku hl. m. Prahy.

21.6.2011 — Ve dnech od 23. června do 29. června 2011 bude na komunikaci 5. května v úseku od Nuselského mostu po ulici Sdružení omezen provoz na dva jízdní pruhy v každém směru.

27.11.2013 — Praha splnila svůj slib obyvatelům Spořilova. Necelých sedm měsíců od zbourání starého mostu Ke Garážím přes Jižní spojku dnes otevírá nový most, který snese zatížení těžkou kamionovou dopravou. „Věřím, že tento krok přispěje ke snížení hlukové zátěže ve Spořilovské ulici. Jedná se však bohužel pouze o dílčí opatření. Systémovým řešením bude až výstavba Pražského okruhu mezi D1 a Běchovicemi, která je ale v režii státu,“ uvedl Jiří Nouza, náměstek primátora.

22.2.2011 — Rada hl. m. Prahy dnes vzala se souhlasem na vědomí, že Správa služeb hl. m. Prahy podá ústavní stížnost do rozsudku Nejvyššího soudu ze dne 9. 12. 2010. Ten konstatoval, že odstranění silničních vozidel z místních komunikací - odtahů prováděných Správou služeb hl. m. Prahy ve veřejném zájmu – je podmíněno vrácením vozidel zpět na místo, odkud byla odtažena.