Vyhledávání

4.9.2007 — Zápis ze zářijového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Plnění Programového prohlášení Rady hl. m. Prahy, Info TSK a Penco – výstavba, Info TSK - údržba, Informace o úpravách cyklistických tras v centru, Štefánikův most, Vyhláška č. 6/2001 HMP o ochraně veřejné zeleně, Ceny výkupů pozemků pro cyklostezky, Koridorový průjezd Petřínem, Jednosměrky, Evropský týden mobility 2007, Různé.

1.12.2009 —

26.5.2016 — V návaznosti na dřívější usnesení městské rady dnes Zastupitelstvo hlavního města Prahy schválilo posílení platových prostředků v oblasti obecního školství. Příspěvek ve výši bezmála sedmdesát milionů korun se bude týkat pracovníků mateřských a základních škol, školních jídelen a domů dětí a mládeže, jejichž zřizovatelem jsou městské části. Uvedla to během zasedání zastupitelstva radní pro oblast školství a evropské fondy Irena Ropková.

19.4.2005 — Z peněz, které pro letošek vyčlenil rozpočet Prahy na městskou infrastrukturu, doporučí rada zastupitelstvu města uvolnit peníze na investice ve Velké Chuchli, Zbraslavi, Tróji a dalších městských částech, které o dotaci požádaly. A jsou připraveny ji využít .

25.4.2006 — Praha protipovodňová – tak lze nazvat ústřední téma, s nímž se hlavní město aktuálně prezentuje na brněnském veletrhu Urbis Invest, probíhající současně s mezinárodním stavebním veletrhem. Praha se představuje jako významné město Evropy s důrazem na rozvoj dopravní infrastruktury.

3.10.2008 — Provoz tramvají v úseku Laurová – Radlická přinese zlepšení dopravní obslužnosti v oblasti. Tramvaje začnou na nové trati pro veřejnost jezdit od 4. října. Nový úsek tramvajové trati, financovaný z evropských fondů a rozpočtu Prahy, dnes za účasti dalších hostí otevřeli primátor Pavel Bém a radní pro dopravu Radovan Šteiner.

17.9.2019 — Namísto současných autobusů 119 se cestující od roku 2023 svezou na letiště velkokapacitními trolejbusy. Prioritou náměstka pro dopravu Adama Scheinherra je výstavba železniční rychlodráhy, ta je ale investicí Správy železniční dopravní cesty a dokončena bude nejdříve v roce 2028. Trolejbusy tak cestujícím i místním obyvatelům uleví výrazně dříve a navíc bude infrastruktura moci být následně využita pro prodloužení tramvajové tratě z Divoké Šárky na Dědinu.

6.3.2006 — souhrnná informace o EVVO v hl. m. Praze za roky 2004 a 2005; zpracováno pro ročenku Praha životní prostředí 2005