Portál Pražana
Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 147560
Slovo primátora
6.6.2011 — Domnívám se, že naše hlavní město nutně potřebuje změnu, která napraví jeho, do určité míry nezaslouženou pošramocenou reputaci.
„Magistrála spojuje“. Praha má vizi proměny
28.6.2017 — V úterý 27. června představila dánská kancelář Gehl Architects svou vizi proměny Severojižní magistrály. Architekti přišli s návrhem, jak dopravní tepnu v postupných krocích lépe zapojit do městského prostředí: součástí jsou jak rychle realizovatelné první kroky, tak dlouhodobé výhledy. Návrh je výchozím materiálem, o němž budou nyní diskutovat pražští radní.
Centru vrátíme jeho půvab
5.5.2008 — V divadelní hře Blaník Divadla Járy Cimrmana zaznívá svérázná teorie o tom, proč centrem města vede hlavní dopravní tah – nechvalně známá magistrála.
Granty na opravu církevních památek
10.2.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila udělení letošních finančních příspěvků - grantů na opravy církevních objektů ve vlastnictví církví a náboženských společností v celkové částce 25 miliónů korun. Jde o granty ve dvou kategoriích – granty do částky 200 tisíc Kč a granty přesahující tuto částku, přičemž udělení druhé skupiny grantů ještě musí schválit Zastupitelstvo hl. m. Prahy.¨
Projekt CIVITAS Trendsetter
3.4.2018 —
Hlavní město je centrem vzdělanosti země, avšak neusíná na vavřínech, říká pražská radní pro školství Irena Ropková
17.9.2018 — Zdroj: E15 Premium | Dvouměsíčník Strany: 46, 47 Kategorie: Ekonomika / Finance / Právo Vydavatel: CN Invest, a.s. Rubrika: Advertorial 17. září 2018
Do konce roku skončí práce na protipovodňové ochraně stanic metra s výjimkou Invalidovny a Florence
15.7.2005 — Po zkušenostech z povodně, která zasáhla hlavní město Prahu v roce 2002, město začalo intenzivně a rychle budovat ucelený systém protipovodňové ochrany. To platí i pro protipovodňovou ochranu metra. Výška povodňové hladiny, proti níž mají být stavby metra chráněny, byla stanovena radou města a následně pokynem generálního ředitele Dopravního podniku na maximální úroveň hladiny, kam povodeň dosáhla v roce 2002 zvýšené o dalších 60 centimetrů. Z tohoto rozhodnutí vycházel Metroprojekt, který v roce 2003 zpracoval návrh ochrany metra proti povodni. V této chvíli je protipovodňová ochrana metra na stanovenou úroveň hotova ze zhruba osmdesáti procent a do konce roku bude protipovodňová ochrana dokončena. Na protipovodňová opatření v pražském metru poskytlo hl. m. Praha Dopravnímu podniku pro loňský a letošní rok účelovou dotaci ve výši 700 mil. korun.