Vyhledávání

21.7.2003 — Zpomalovací prahy jsou již běžnou součástí silnic. Dělají z nebezpečných míst bezpečná. Myslíte, že je silniční provoz ve vaší ulici nebezpečný pro chodce? Zkuste zažádat o retardér. Když vám vyhoví, můžete ho mít před domem do dvou měsíců.

25.10.2004 — Pokud jde o kasina, nemá město zatím šanci nějak ovlivnit jejich činnost. Jediné, co můžeme dělat, je nátlak na ministerstvo financí, které je povoluje, aby pečlivě zvažovalo tato povolení. A můžeme jednat s majiteli nemovitostí, aby k pronájmům přistupovali obezřetněji. To je vše.

4.11.2003 —

2.2.2018 — Stavební práce, které právě na Malostranském náměstí probíhají, jsou již součástí plánované revitalizace celého náměstí. Žlutá žula, kterou vybrali architekti, se položí mezi právě vyměňované tramvajové koleje, aby nedošlo ke dvojí výluce tramvajového provozu. Rekonstrukce tramvajové trati bude trvat do 20. února a je první ochutnávkou výsledné podoby náměstí.

18.9.2006 — Všechny náležitosti spojené s řidičským oprávněním budou od nynějška Pražané vyřizovat v nové budově pražského magistrátu, ve Škodově paláci v Jungmannově ulici. V pondělí tady totiž začal fungovat registr řidičů, který dosud sídlil v Kongresové ulici. Informoval o tom ředitel MHMP Martin Trnka.

8.8.2018 — Za nejvýznamnější riziko lze považovat ultrajemné částice a na ně navázané rizikové látky. Prakticky u všech typů motorů platí, že emise částic závisí především na kvalitě konstrukce, seřízení, údržbě a obsluze motoru.

18.8.2005 — Jedná se o nejstarší pražský most, který je zároveň jedním z nejkrásnějších na světě. Původně se jmenoval Pražský či Kamenný a teprve až od roku 1870 byl nazván Karlův.

8.8.2018 — Za nejvýznamnější riziko lze považovat ultrajemné částice a na ně navázané rizikové látky. Prakticky u všech typů motorů platí, že emise částic závisí především na kvalitě konstrukce, seřízení, údržbě a obsluze motoru.