Vyhledávání

Magistrála bude mít méně jízdních pruhů a promění se v zelený bulvár, slibuje Dolínek. Problémů v dopravě se nebojí

26.7.2016 — iHNed.cz | 26.7.2016 | Strana: 0 | Autor: Radek Pecák, lpr | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

Praha v Mnichově obstála

27.10.2006 — Včera skončil v Mnichově devátý ročník nejvýznamnějšího středoevropského veletrhu realit Expo Real, kterého se naše hlavní město účastnilo počtvrté samostatným stánkem. Největší zájem návštěvníků stánku vzbudila úterní konference, při níž některé významné firmy se sídlem v české metropoli hodnotily Prahu jako místo vlastních investorských záměrů.

Příliš hlučná samota velkoměsta-článek primátora hl. m. Prahy Pavla Béma, uveřejněný dne 26.7. 2006 v deníku MF DNES

26.7.2006 — Jako člověk a Pražan stěžovatele chápu. Bydlí u vysokokapacitní a stále bohužel klíčové dopravní tepny v Praze a nelíbí se jim to. Severojižní magistrálu si nevymysleli, stejně jako já ne.

Zápis z 1. jednání Protidrogové komise Rady HMP, ze dne 13.1. 2005

8.3.2005 —

Jak se ekologická stopa města počítá?

29.4.2011 — Města v České republice mají v současné době dvojí možnost výpočtu své „zelené vizitky“ – ekologické stopy. V článku se můžete seznámit s podrobným a orientačním výpočtem, jejich odlišnostmi a nároky na vstupní údaje. Co ekologická stopa města měří a co ne?

Zápis z 11. zasedání Výboru územního rozvoje ZHMP, ze dne 10.1. 2008

16.3.2009 —

Nový model výpočtu sportovních grantů dostal zelenou

3.7.2020 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy včera schválilo poskytnutí dotací na základě Programu podpory sportu a tělovýchovy pro rok 2020 v celkové výši 420 359 000 Kč. Hlavní proměnnou pro určení částky dotace je velikost mládežnické základny daného sportu. Na základě nového matematického modelu se nyní výpočet řídí počtem členů klubů do 16 let věku, který se vynásobí s finančními náklady na vybavení sportovce a na pronájem sportoviště, z toho pak následně vzejde maximální přidělená částka grantu.

Nová městská čtvrť u nádraží v Braníku. Její součástí bude vozovna tramvají či P+R parkoviště

7.9.2022 — Praha chystá zastavět nevyužitou lokalitu v Braníku v místě stávajícího parkoviště a tramvajové smyčky. U branického nádraží vznikne nová městská čtvrť, která nabídne nejen bydlení, ale sloužit bude primárně i jako dopravní uzel. Toto místo je totiž ideální pro vznik nové vozovny pražských tramvají, kterých je s rozvojem tramvajových tratí nedostatek. Braník byl vybrán jako ideální lokalita pro společný projekt Dopravního podniku (DPP) a Pražské developerské společnosti (PDS), které budou mít na starosti i jeho financování.