Vyhledávání

27.2.2014 — Kácení stromů v Kotěrově stromořadí v Michli je přerušeno a čeká na rozhodnutí stejného úřadu, který původně jejich kácení na žádost PVS, a.s., povolil. Hl. m. Praha do rozhodování nijak nezasahovalo a nezasahuje, protože to není v jeho kompetenci. Ohrazuje se proti informacím zveřejněným v tiskové zprávě Strany zelených a tvrzením zastupitele MČ Praha 4 Petra Štěpánka.

27.2.2014 — Kácení stromů v Kotěrově stromořadí v Michli je přerušeno a čeká na rozhodnutí stejného úřadu, který původně jejich kácení na žádost PVS, a.s., povolil. Hl. m. Praha do rozhodování nijak nezasahovalo a nezasahuje, protože to není v jeho kompetenci. Ohrazuje se proti informacím zveřejněným v tiskové zprávě Strany zelených a tvrzením zastupitele MČ Praha 4 Petra Štěpánka.

4.5.2020 — Území pražských Kyjí - Hutí se už nebude nadále nekoordinovaně rozvíjet. Městská část Praha 14 vznesla požadavek na zpracování urbanistické studie Kyje Hutě - Hloubětín. Pražští radní dnes rozhodli, že studii zajistí Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). IPR vybere zpracovatele, který vytvoří studii na území o velikosti 226 hektarů, jež se bude věnovat výstavbě, veřejným prostranstvím, ale i krajině a dopravě.

3.6.2014 — Práce na stavbě nového úseku metra ze stanice Dejvická do stanice Nemocnice Motol pokračují podle plánu a původně stanovené termíny budou dodrženy. Cestující v současné době pociťují jako největší zátěž opravu stropní desky na stanici Dejvická, která se stavbou nového úseku úzce souvisí. Oprava bude podle předpokladu dokončena 31. července. Poté bude obnoveno tolik očekávané autobusové spojení mezi Prahou 5 a Prahou 6 přes Strahov.

15.7.2010 — Od 1. srpna 2010 dojde ke zlevnění většiny zpoplatněných služeb opencard. Od stejného data bude také nově možné pořídit si opencard zcela bez návštěvy kontaktního místa.

7.9.2010 — Rada hl. m. Prahy schválila 17 projektů ze dvou výzev Operačního programu Praha – Konkurenceschopnost. Schváleny byly projekty ze dvou oblastí podpory zaměřené na ekologicky příznivou povrchovou veřejnou dopravu a rozvoj inovačního prostředí ve vědě a výzkumu. Rozděleno bylo celkem 1,738 miliardy korun.

14.9.2017 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy schválilo poskytnutí podpory dalším projektům, které byly předloženy v rámci výzev Operačního programu Praha – pól růstu ČR. Podpořeny budou aktivity nejen v oblasti vzdělání, vzdělanosti a zaměstnanosti, ale také záměry na poli výzkumu, technologického rozvoje a inovací, nebo udržitelné mobility a energetického rozvoje. V rámci programu tak bylo celkem schváleno již 282 projektů, a to v celkovém finančním objemu 3,3 mld. Kč.

10.6.2008 — Praha získala v rámci evropského operačního programu Praha konkurenceschopnost – Podpora ekologicky příznivé povrchové veřejné dopravy dotaci na investici tramvajová trať Radlická. Metodika financování vyžaduje, aby investici financoval žadatel o dotaci a po kolaudaci jsou mu vložené prostředky, v části stanovené pravidly operačního programu, vráceny. Investorem je v tomto případě Dopravní podnik hl. m. Prahy, který ale tak vysokou finanční rezervou nedisponuje, proto dnes městská rada rozhodla, že na stavbu tramvajové trati město uvolní 448.305 tis. Kč a poskytne je Dopravnímu podniku hl. m. Prahy jako účelovou investiční dotaci.