Vyhledávání

1.3.2010 — Rekonstrukci Pražského okruhu v úseku mezi mimoúrovňovými křižovatkami Třebonice – Slivenec, která začala v úterý 2. března 2010, provází nutná dopravní opatření. Kapacita komunikace se ze čtyř jízdních pruhů sníží na tři jízdní pruhy.

19.12.2001 —

19.6.2015 — Celkem 686,7 milionů korun žádá Technická správa komunikací (TSK) od Státního fondu dopravního infrastruktury (SFDI) na realizaci projektů v roce 2016. Z této částky již bylo celkem 159 milionů korun garantováno pro potřeby pravidelné údržby a opravu Nuselského mostu. Prostředky budou TSK poskytnuty prostřednictvím rozpočtu Hlavního města Prahy.

1.4.2022 — Předmětem projektu je revitalizace koryta Botiče v délce cca 300 m. Úprava tohoto nejvýznamnějšího pražského potoka bude spočívat v rozšíření koryta Botiče odtěžením jeho levého břehu a ve zpevnění erodovaných partií břehů těžkou balvanitou rovnaninou, především pak pravého břehu.

15.9.2016 —

16.8.2017 — Zdroj: ČRo Radiožurnál Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 16. srpna 2017, 17:05

17.5.2011 — Městská rada dnes potvrdila, že Praha zajistí spolufinancování projektu „Prodloužení trasy A metra provozní úsek V.A Dejvická - Motol" v rozsahu, který bude odpovídat Rozhodnutí o poskytnutí dotace. Pokud nebude tento projekt ze strany Evropské komise do 30.06.2014 schválen, zajistí město jeho financování v plném rozsahu z vlastního rozpočtu a zároveň zajistí vrácení prostředků státního rozpočtu ČR poskytnutých na předfinancování výdajů, které měly být kryty prostředky EU. Město už na tento účel uvolnilo i první částku ve výši 500 mil. Kč a poskytne Dopravnímu podniku hl. m. Prahy půjčku v této výši na předfinancování očekávané dotace z EU.

7.2.2022 — 7. 2. 2022, Online, metro.cz, Adam Scheinherr