Vyhledávání

Jak se bude opravovat Barrandovský most

2.5.2022 — 2. 5. 2022, Televize, ČT24 - další pořady, ČT24, ČESKÁ TELEVIZE, Adam Scheinherr

Zpoplatnění vjezdu do centra Prahy?

13.5.2023 — 13. 5. 2023, Televize, Televizní noviny, TV Nova, TV Nova s.r.o., Zdeněk Hřib

Na průjezd vlaků nejsou peníze - Večerník Praha - 23: 6. 2003

23.6.2003 — Kyvadlovými vlaky se Pražanům jezdilo po loňských povodních lépe, než v přeplněných tramvajích. Kdy se konečně dočkají, že budou jezdit železnicí i po městě? To je zatím ve hvězdách - chybí třicet miliard a pražský železniční uzel má slabiny.

Chytré metro D dostalo zelenou. Vybrali jsme nejlepší možné řešení, říká Krnáčová

26.4.2017 — Dozorčí rada Dopravního hl. m. Prahy (DPP) schválila variantu výstavby metra D. V první fázi vznikne úsek z Pankráce do stanice Olbrachtova. Rozhodnutí DPP má podporu vedení hlavního města Prahy, snahu o urychlení výstavby metra vítá pražská primátorka Adriana Krnáčová.

Změny pražské MHD způsobené povodní - stav k 16.hod

15.8.2002 —

Informace o pražských dopravních stavbách

22.9.2005 — V rámci letošního Evropského týdne mobility bylo dnes v budově Magistrátu hl. m. Prahy Řásnovka 8, Praha 1, otevřeno Informační středisko pražských dopravních staveb za přítomnosti předsedy výboru dopravy Zastupitelstva hl. m. Prahy Františka Laudáta a ředitele odboru dopravy Magistrátu Jana Heroudka.

Praha v noci uzavře Libeňský most kvůli havarijnímu stavu

18.1.2018 — Dnes v noci se kvůli havarijnímu stavu uzavře pro veškerou dopravu pražský Libeňský most. Od jedné hodiny po půlnoci nebude průjezdný pro automobilovou dopravu a nebudou na něj smět ani tramvaje. Zůstane otevřený pouze pro pěší a pro cyklisty. Rozhodla tak Technická správa komunikací hl. m. Prahy na základě prvních výsledků diagnostického měření Kloknerova ústavu.

Průmyslový polookruh čekají velké změny. Zásadní dopravní tepny v oblasti Hloubětína budou zahloubeny, uleví se tak dopravě v celé metropoli

10.2.2022 — Hlavní město již delší dobu řeší, jakým způsobem ulehčit dopravě v oblasti Hloubětína, kudy vedou zásadní komunikace v ulicích Průmyslová a Kbelská. Jen v tomto úseku dlouhém přibližně 9 kilometrů jezdí denně až 85 tisíc vozidel. Nová studie, která byla představena veřejnosti ve středu večer, počítá se zahloubením části ulic, což by pomohlo celopražské dopravě. V ideálním případě by práce měly být dokončeny do roku 2028 a město by stály přibližně 6 miliard korun.