Vyhledávání

10.3.2022 — Magistrát hlavního města Prahy vyzval prvních 22 velkých městských částí o uvolnění prostorů tělocvičen pro nouzové ubytování lidí prchajících před válkou na Ukrajině. Každá městská část má za úkol připravit 100 lůžek. Na webu pomocukrajine.eu je možné nadále nabízet volné ubytovací kapacity na území hlavního města Prahy a Středočeského kraje. Aktuálně jsou poptávány hromadné ubytovací kapacity s cenou dle vládní sazby úhrad ubytování pro uprchlíky z Ukrajiny, tedy 180 Kč/noc/dospělý a 100 Kč/noc/dítě do 10 let.

3.12.2010 — Rada hl. m. Prahy se dnes rozhodla doporučit přidružené členství Dopravního podniku hl. m. Prahy v projektu nové navigační technologie GIVEaHAND. Město zároveň poskytne stávající mapové podklady ve svém vlastnictví pro vývoj a testování této aplikace. Zapojení Dopravního podniku hl. m. Prahy do projektu by mohlo významně přispět ke snahám o umístění sídla evropského satelitního projektu Galileo v Praze.

20.10.2011 — Další nově otevřený výukový polygon - tentokrát pro obor kuchař – číšník v rámci projektu ŘEMESLO ŽIJE! byl v úterý 18. října 2011 představen v prostorách Hotelu Crowne Plaza. Polygon je zřízen ve spolupráci Hotelu Crowne Plaza Prague, partnera Střední školy hotelnictví a gastronomie s. r. o.

15.3.2012 — Úrazy mají na svědomí až 300 dětských životů ročně a vedou tak k mnoha zbytečným úmrtím dětí. Většině úrazů předchází řada rizikových situací, které můžeme rozpoznat a předejít jim správnou prevencí. Děti jsou také stále častěji účastníky či svědky dopravních nehod. Proto Magistrát hlavního města Prahy přichází s iniciativou speciálně připraveného programu, zaměřeného na bezpečnostní průpravu dětí předškolního věku, kdy se nejlépe formuje jejich osobnost a je možné je pozitivně ovlivňovat.

12.12.2012 — Magistrát hlavního města Prahy se ohrazuje vůči kritice médií spočívající ve zpochybňování přidělování evropských dotací malým a středním podnikatelům, konkrétně restauračním zařízením. Operační program Praha – Konkurenceschopnost podporuje 3 základní oblasti, kterými jsou dopravní dostupnost a ICT, životní prostřední a podnikání a inovace. Ve všech oblastech žadatelé o dotace soutěží, tzn. projekty prochází několika stupňovým procesem hodnocení, a to od formálních náležitostí až po hodnocení nezávislými experty pro danou problematiku. Nelze tedy tvrdit, že žadatel, který podá na Magistrátu hl. m. Prahy žádost, dotaci dostane. Smlouva se uzavírá jen s těmi, kteří úspěšně projdou celým systémem hodnocení, tedy s těmi, kteří podají nejkvalitněji zpracovanou projektovou žádost.

24.9.2009 — Obrazový i zvukový záznam situace kolem i uvnitř vozidla pořídí záznamové zařízení nainstalované do vybraných služebních vozidel městské policie. Prozatím jde především o auta sloužící v rámci linky 156 a vozy určené pro takzvané jednočlenné hlídky. K dnešnímu dni mají strážníci k dispozici dvaatřicet takto vybavených vozidel Škoda Fabia a Octavia.

30.8.2011 — Dokládá to novelou zákona o silniční dopravě, kterou chce předložit Poslanecké sněmovně České republiky. Novela by měla mimo jiné umožnit ukládání sankcí přímo řidiči, vybírání kaucí, uložení zákazu výkonu činnosti a zabrání vozidla. Nové možnosti postihu by měly mít podstatný vliv na eliminaci výskytu problémových taxikářů v běžném provozu v Praze.

31.5.2011 — Náměstek primátora pro oblast zdravotnictví, volný čas a výstavnictví Ivan Kabický dnes seznámil dnes členy Rady hlavního města Prahy s variantami na řešení oddlužení Kongresového centra Praha. Hlavní město je jediným akcionářem tohoto komplexu.