Vyhledávání

9.7.2024 — Relaxační areál plný lan a zábavy pro děti i rodiče se nachází poblíž železničního mostu v ulici Vltavanů v Braníku, kde bývala Vršovická vodárna.

20.9.2024 — Trasa je součástí sady Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD, která byla původně připravena v roce 2011 v počtu 10 tras. Na podzim 2015 a následně v roce 2022 byla trasa nově zmapována. V současné době je uživatelům v rámci celé sady k dispozici celkem 15 tras (z toho 3 jsou aktualizované po roce 2020).

4.9.2009 — Doba není lehká. Ekonomové hovoří o globální hospodářské recesi a obávají se dalekosáhlé ekonomické krize. Padají dokonce příměry ke katastrofálním třicátým letům minulého století.

30.8.2005 — O tom, kdo se bude v Praze starat o nakládání s nebezpečnými složkami komunálního odpadu, rozhodnou dvě výběrové řízení. Město tuto službu zadá jako veřejné zakázky v otevřeném zadávacím řízení. Dnes o tom rozhodla městská rada, která současně schválila návrh oznámení zadávacího řízení a zadávací dokumentaci veřejné zakázky "Tříděný sběr, svoz, využívání a odstraňování některých nebezpečných složek komunálního odpadu na území hl.m. Prahy". Odbor infrastruktury magistrátu nyní zadávací řízení vyhlásí a do poloviny letošního prosince chtějí mít radní na stole návrh, komu veřejné zakázky přidělit.

18.7.2022 — Jak lépe financovat dekarbonizaci veřejné dopravy prostřednictvím politiky soudržnosti a dalších nástrojů EU, odstranit administrativní překážky a poskytnout městům přímý přístup k fondům EU: to byly hlavní otázky, o kterých se jednalo na dvoudenním setkání, na které se minulý týden na úvod českého předsednictví v Radě EU do Prahy sjeli lokální a regionální lídři z celé Evropské unie.

22.9.2009 — Snahou hlavního města je dlouhodobě zvyšovat úroveň čistoty v hlavním městě Praze. Proto již v roce 2007 pro tuto oblast navýšilo finanční prostředky o 250 mil. Kč a v roce 2008 o 160 mil. Kč. V letošním roce se město rozhodlo řešit celou situaci komplexně, a proto v rámci Projektu čisté a zelené Prahy, pro zdravé město se do celého řešení zapojily i městské organizace a došlo k navýšení rozpočtu o 250 mil. Kč. Celý záměr byl schválen 18. 6. 2009 Zastupitelstvem hl. m. Prahy, situaci ale výrazně zkomplikovala novela zákona o pozemních komunikacích. Praha, stejně jako další obce, nemá v trvající globální ekonomické krizi dostatek prostředků, aby dokázala zajistit údržbu chodníků v plném rozsahu, a musí letos zimní údržbu pěších komunikací přizpůsobit finančním možnostem.

7.6.2018 — Odbor projektového řízení Magistrátu hl. m. Prahy aktuálně spravuje 38 českých a 8 mezinárodních projektů. Většina projektů je z větší části financována ze zdrojů Evropské unie v rámci Operačního programu Praha - pól růstu, Operačního programu Životní prostředí a dalších. Celkový rozpočet na tyto projekty činí 2 741 716 551 korun.

4.9.2009 — Doba není lehká. Ekonomové hovoří o globální hospodářské recesi a obávají se dalekosáhlé ekonomické krize. Padají dokonce příměry ke katastrofálním třicátým letům minulého století.