Vyhledávání

Jak bude v Praze od pondělka vypadat doprava?

18.8.2002 —

Hluk na magistrále bude řešit Ústavní soud

8.2.2011 — Rada hl. m. Prahy projednala informativní zprávu o rozhodnutí Nejvyššího soudu ČR ze dne 24. 11. 2010 o dovolání Hl. m. Prahy týkajícího se rušení hlukem z provozu pozemní komunikace 5. května v Praze 4 v úseku mezi ulicí Vyskočilova a Michelská.

Hlavní město kvůli mimořádným opatřením znovu upravuje provoz autobusů. Linky metra a tramvají zůstávají nadále beze změny

12.3.2020 — V souvislosti se zákazem pořádání kulturních a sportovních akcí s účastí nad sto osob a dočasným ukončením vyučování na školách zavádí Praha další změny v provozu autobusů. Změny budou platit od pondělí 16. března 2020 a autobusy budou mít stejný režim, který znají cestující ze začátku tohoto roku. Doprava metrem a tramvajemi zůstává beze změn. Informace o změnách budou nahrávané do aplikací pro vyhledávání spojů postupně od dnešního odpoledne. Praha také od zítřka ruší doplňkový prodej jízdenek v městských autobusech a na přívozech, v příměstských spojích doporučuje přechod pouze na bezhotovostní platby. Současně u městských autobusů dojde k uzavření předních dveří pro nástup či výstup cestujících.

Platební automaty v magistrátních budovách mimo provoz

22.11.2018 — Ve středu 21. listopadu 2018 jsou hotovostní platební automaty v budovách Magistrátu hl. m. Prahy v omezeném provozu a dále až do odvolání budou mimo provoz.

Dopravní opatření v Brusnickém a Dejvickém tunelu

27.3.2019 — Od 1. do 5. dubna a od 8. do 12. dubna 2019 bude v nočních hodinách omezen provoz v Brusnickém a Dejvickém tunelu. V noci ze 13. na 14. dubna 2019 budou tunely uzavřeny.

Řidiče v hlavním městě čekají letos další omezení

28.4.2015 — ČRo Regina | 28.4.2015 | 13:00 | Pořad: Události dne | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

Oprava Barrandovského mostu

6.1.2022 — 6. 1. 2022, Rozhlas, Rádio Impuls, LONDA spol. s r. o., Adam Scheinherr

Jaká je budoucnost zón placeného stání v Praze?

1.3.2005 — Praha má zájem rozšiřovat zóny placeného stání. Město k tomu vedou dosavadní zkušenosti Prahy 1, kde se placené parkování ukázalo jako efektivní způsob omezení automobilové dopravy v centru. Je to systém běžný v celé Evropě, který má samozřejmě své výhody i nevýhody, ale celkově se omezení parkování „korunou“ ukazuje jako nejefektivnější. Přetížené parkujícími vozidly je přitom nejen úzké centrum Prahy, ale i další oblasti města a efektivní systém placených parkovacích zón, má-li mít výrazný přínos pro zklidnění dopravy, také vyžaduje širší uplatnění. Současně jde ovšem o otázku citlivou pro obyvatele dotčených městských částí i návštěvníky, a proto byl zpracován návrh Koncepce dalšího rozvoje zón placeného stání v podmínkách hl. m. Prahy.

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 53366