Vyhledávání

7.8.2020 — Hlavní město ve spolupráci s Hygienickou stanicí hl. m. Prahy připravilo desatero doporučení, jak snížit rizika a dopady spojené s onemocněním COVID-19. Kromě každodenních hygienických a sociálních opatření také doporučuje nejohroženějším skupinám obyvatel očkování proti chřipce nebo proti invazivním pneumokokovým onemocněním a posilování obranyschopnosti organismu.

4.4.2023 — Od pátku 7. dubna do pondělí 10. dubna bude přerušen provoz na dvou úsecích pražského metra. Na lince C to bude mezi stanicemi I. P. Pavlova a Vltavská, na lince A nepojede metro v úseku Náměstí Míru - Strašnická.

18.2.2016 — Stejně jako další evropské metropole také Praha se potýká s nárůstem dopravy, což s sebou přináší negativní vlivy, jako jsou například kolony, zhoršená kvalita ovzduší nebo zvýšení hluku. Jen samotná výstavba nových komunikací nestačí a není možná ve všech lokalitách intravilánu města. V současné době se nabízejí dvě základní možnosti, jak se s tímto negativním stavem alespoň částečně vypořádat. Prvním způsobem je nastavený represivní zákaz vjezdu některých vozidel do určitých částí metropole, a druhým je připravit vozidlům co možná nejplynulejší průjezd a tím negativní dopady omezovat.

7.9.2010 — Již čtvrtou novelu vyhlášky, kterou se stanoví místa a čas, na kterých lze provozovat výherní hrací přístroje, připravilo hl. m. Praha. Přináší další omezení počtu míst, kde lze tyto přístroje provozovat, a to z 1 265 na 943. Pokud ji schválí příští týden zastupitelstvo, měla by vstoupit v platnost k 1. říjnu 2010.

4.12.2007 — Městská rada dnes doporučila ke schválení návrh vyhlášky, kterou se stanoví místa a čas, na kterých lze provozovat výherní hrací přístroje. Pokud ji Zastupitelstvo na prosincovém zasedání schválí, začne platit od 1. ledna 2008.

12.10.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes vzala na vědomí hodnotící zprávu o vlivu zprovoznění nového úseku Pražského okruhu na dopravní situaci v hlavním městě Praze, kterou předložil první náměstek primátora hl. m. Prahy Rudolf Blažek.

27.9.2016 — Dne 22. září probíhaly na Národní třídě v centru Prahy oslavy mezinárodního Dne bez aut. Ulice nebyla uzavřena dopravě, jak si mnozí mylně myslí, ale naopak přes den sloužila čilé dopravě pěší, cyklistické a provozu tramvají. Značná část materiálu na stánky byla dovezena speciálními nákladními koly.

4.6.2007 — Zpráva z 19. jednání Rady hl. m. Prahy 29. května 2007