Vyhledávání

15.8.2011 — parlamentnilisty.cz | 15.8.2011 | rubrika: Politici voličům | strana: 0 | autor: Magistrát hl.m. Prahy

23.8.2000 —

17.12.2021 — Institut plánovaní a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) dokončil novou studii, která se věnuje stavu a vývoji počtu obecních bytů v Praze. V současnosti hlavní město, Magistrát hl. m. Prahy a městské části dohromady, vlastní 30 345 bytů, což je o téměř 2 000 méně než v roce 2019. Cílem Prahy je však počet městských bytů navyšovat, a to každý rok alespoň o 500.

12.2.2016 — Provoz na magistrále u Národního muzea ve směru od Bulhara na Prahu 4 byl plně obnoven. Důvodem dočasného omezení dopravy byl noční požár budovy muzea.

16.6.2004 — Nový šestnáctipatrový bytový dům Triangl v Praze Řepích se dnes dočkal slavnostního otevření a o prázdninách přivítá první nájemníky. Domov zde najdou mimo jiné lidé, kterým vzala střechu nad hlavou povodeň před dvěma lety. Část bytů pražský magistrát přidělí již podle nových pravidel bytové koncepce a dvacet bytů využijí handicapovaní lidé. Celkem město získalo do svého bytového fondu 271 nových bytů.

22.1.2004 — Výsledky své činnosti za rok 2003 prezentovala dnes Městská policie hl. m. Prahy (MP) na tiskové konferenci, které se spolu s ředitelem MP Bc. Vladimírem Kotroušem zúčastnil náměstek primátora hl. m. Prahy Mgr. Rudolf Blažek.

1.3.2005 — Praha má zájem rozšiřovat zóny placeného stání. Město k tomu vedou dosavadní zkušenosti Prahy 1, kde se placené parkování ukázalo jako efektivní způsob omezení automobilové dopravy v centru. Je to systém běžný v celé Evropě, který má samozřejmě své výhody i nevýhody, ale celkově se omezení parkování „korunou“ ukazuje jako nejefektivnější. Přetížené parkujícími vozidly je přitom nejen úzké centrum Prahy, ale i další oblasti města a efektivní systém placených parkovacích zón, má-li mít výrazný přínos pro zklidnění dopravy, také vyžaduje širší uplatnění. Současně jde ovšem o otázku citlivou pro obyvatele dotčených městských částí i návštěvníky, a proto byl zpracován návrh Koncepce dalšího rozvoje zón placeného stání v podmínkách hl. m. Prahy.

26.4.2017 — Dozorčí rada Dopravního hl. m. Prahy (DPP) schválila variantu výstavby metra D. V první fázi vznikne úsek z Pankráce do stanice Olbrachtova. Rozhodnutí DPP má podporu vedení hlavního města Prahy, snahu o urychlení výstavby metra vítá pražská primátorka Adriana Krnáčová.