Vyhledávání

12.2.2016 — Pracovní skupina navrhla Radě HMP rozdělení rozpočtové rezervy hl. m. Prahy mezi jednotlivé městské části ve výši 430 mil. Kč. Rezerva rozpočtu pro rok 2016 byla nově navýšena z 350 mil. Kč právě na 430 mil. Kč, přesto ji požadavky městských částí vysoce převyšují.

1.2.2016 — Pokud bude uzavřen Libeňský most pro veřejnou dopravu, vyvodí z toho náměstek primátorky pro dopravu Petr Dolínek personální důsledky. Důsledky by se měly týkat těch, kdo měli nebo mají na starosti správu Libeňského mostu a jeho udržení v chodu na starosti, tedy zejména městské společnosti TSK.

16.6.2017 — Praha směřuje k ukončení skládkování komunálního odpadu v roce 2024. Proto přestala usilovat o další rozšíření skládky v Ďáblicích.

24.1.2018 — I přes zimní počasí nabízejí pražské noclehárny lidem bez přístřeší stále volná místa. Kapacity nocleháren jsou z 80 procent zaplněné každou noc. Pro všechny zájemce, kteří by chtěli strávit noc v teple, je tedy dostatek míst.

17.10.2017 — Zdroj pitné vody Káraný, který částečně zásobuje pitnou vodou i Prahu, uvedl včera do provozu další část zrekonstruované pískové filtrace. Rekonstrukce proběhla v rámci projektu „Komplexní opatření na zdroji pitné vody Káraný“ realizovaného s podporou EU - Fondu soudržnosti v rámci Operačního programu Životní prostředí, jehož cílem je zvýšení kvality pitné vody.

16.7.2007 — Festival slaví již 15. let své existence

11.1.2016 — Na magistrále od Pankráce po Jižní spojku je možné nově jezdit rychlostí až 80 km/h. Stalo se tak na základě pokynu náměstka primátorky Petra Dolínka poté, co pominul hlavní důvod omezení rychlosti na této komunikaci, tedy hluk projíždějících aut. Ze stejných důvodů se uvažuje i o dalších úsecích, kde by řidiči mohli jezdit na víceproudých silnicích rychleji.

9.10.2015 — Během tří týdnů, které uplynuly od spuštění provozu pražských tunelů Brusnice, Dejvice a Bubeneč, projelo novou částí Městského okruhu již více než 1 milion automobilů. Dle náměstka primátorky Petra Dolínka je toto vysoké číslo jasným důkazem, že nejdelší městský tunel v Evropě pražskému provozu pomáhá, řidiči se s ním sžili a využívají ho pro každodenní cestování hlavním městem. Bezproblémový provoz umožnil již v první pracovní den po otevření navýšení rychlosti v tunelech na 70 km/h.