Vyhledávání

Praha je vlastník a bude se tak i chovat-rozhovor primátora hl. m. Prahy MUDr. Pavla Béma s redaktorkou Terezou Čapkovou, uveřejněný dne 1.4. 2005 v deníku Právo

1.4.2005 — K tomu, aby se mohl kdokoliv s městem soudit, musí prokázat, že je vlastníkem majetku, o který se soudí. Pozemky ale podle platné kupní smlouvy vlastní a zaplatilo město. Nevidím důvod, proč by měly peníze nárokovat ještě jednou.

Radní pro legislativu Lukáš Manhart (TOP 09) mění systém obsazování správcovských stanovišť pro vozy pražských taxislužeb.

15.8.2012 — Na místo nechvalně proslulých "losovaček", díky kterým valnou část stanovišť obsadilo jen pár vyvolených, chce radní zavést výběr tzv. obálkovou metodou. Ten bude nejen transparentnější a spravedlivější, ale pro město také výhodnější. Návrh musí ještě projednat a schválit rada.

Dopravní telematická zařízení zvyšují bezpečnost a plynulost provozu v Praze

18.2.2016 — Hustota dopravy v Praze je nejvyšší v České republice. Každý den se v centrální části metropole pohybuje kolem 550 tisíc vozů, ve vnější části ještě o 100 tisíc vozidel více. Nejvytíženější křižovatky, jako např. Poděbradská – Kbelská, registrují až 70 tisíc vozů denně. Řešením mohou být dopravně telematické systémy, které spojují nejnovější IT technologie s dopravním inženýrstvím tak, aby i při stávající infrastruktuře bylo možné optimalizovat přepravní výkony a zvýšit tím kvalitu dopravy.