Portál Pražana
Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 189061
Veřejnosti jsou od března 2019 k dispozici aktualizované mapové informační materiály zaměřené na ochranu životního prostředí v Praze a pražské přírody.
28.2.2019 — V rámci dlouhodobých aktivit magistrátu hl.m. Prahy v oblasti přípravy informačních materiálů pro veřejnost s tématem ochrany životního prostředí a poznávání pražské přírody a zeleně byly připraveny aktualizované verze mapových výstupů Ochrana přírody a krajiny v Praze a Nakládání s komunálním odpadem v Praze, které nabízíme v tištěné podobě zejména školám, nestátním neziskovým organizacím a informačním centrům městských částí. Uvedené materiály jsou k dispozici také v elektronické podobě. Tyto výstupy doplňují zejména souhrnné materiály řady Praha životní prostředí.
Praha podporuje městské části v budování udržitelné dopravní infrastruktury. Letos poskytne dotace na lávky či cyklostezky za 118 milionů korun
24.1.2022 — Rada hl. m. Prahy podpořila poskytnutí účelových dotací v celkové výši asi 118 milionů korun pro městské části, které mají připravené projekty na budování dopravní infrastruktury v souladu s Plánem udržitelné mobility a Klimatickým plánem hl. m. Prahy. Podpořeno bude celkem deset městských částí. Vznikne například nová lávka v Praze 11 nebo se rozšíří cyklostezka v Praze 14.
Blanka: posledních pět dní skluzu?
30.7.2015 — ČT 24 | 30.7.2015 | 22:00 | Pořad: Události, komentáře | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek
TISKOVÁ ZPRÁVA: Slavné pražské vily v knize i na výstavě
23.11.2007 — Pozvánka na výstavu ve Veletržním paláci
Výroční zprávy
20.5.2021 —
Hlukové mapování, měření a další hodnocení na území hl. m. Prahy
11.12.2019 — Pro podrobný popis hlukové zátěže v prostředí, zvláště v případě rozsáhlejšího území, kde se hladina hluku mění místo od místa, se využívají hlukové mapy. Jejich zpracování nevychází z konkrétních bodových měření, ale z modelových výpočtů, které jsou méně nákladné, lépe prakticky proveditelné a využitelnější s ohledem na plánované investiční akce, změny v dopravě nebo jiná opatření ke zlepšení stavu prostředí.