Vyhledávání

2.6.2004 — Jen kvalitní nabídka alternativ dopravních cest nás přiměje, abychom centrem neprojížděli, říká náměstek primátora

22.9.2006 — Z 1 600 na více než 2 500 míst stoupla letos kapacita parkovišť P+R situovaných zejména v okrajových částech metropole u stanic městské hromadné dopravy. Protože význam a obliba těchto záchytných parkovišť rok od roku stoupá, plánuje město v dalších letech jejich počet i kapacitu zvýšit o desítky procent. Například téměř tisíc míst by mělo vzniknout do dvou let v Letňanech.

5.9.2006 — Kbelská základní škola v Albrechtické ulici po kompletní rekonstrukci v hodnotě 74 milionů korun dnes opět otevřela brány žákům. Špičkově vybavené učebny i tělocvičnu si prohlédl primátor Pavel Bém spolu se svým náměstkem Rudolfem Blažkem a v doprovodu starosty MČ Praha 19 Pavla Žďárského a starostky MČ Praha 16 Hany Žižkové.

9.9.2019 — Pražští radní dnes schválili poskytnutí 12,5 milionu korun na zpracování projektové dokumentace tří nových železničních zastávek plánované linky S61 ze Smíchova přes Vršovice do Běchovic. Součástí nové linky bude i přestup na zastávku metra Depo Hostivař, a tak se cestujícím výrazně zkrátí jízda MHD z okraje Prahy a Středočeského kraje do centra.

9.9.2019 — Pražští radní dnes schválili poskytnutí 12,5 milionu korun na zpracování projektové dokumentace tří nových železničních zastávek plánované linky S61 ze Smíchova přes Vršovice do Běchovic. Součástí nové linky bude i přestup na zastávku metra Depo Hostivař, a tak se cestujícím výrazně zkrátí jízda MHD z okraje Prahy a Středočeského kraje do centra.

15.9.2016 —

9.9.2019 — Pražští radní dnes schválili poskytnutí 12,5 milionu korun na zpracování projektové dokumentace tří nových železničních zastávek plánované linky S61 ze Smíchova přes Vršovice do Běchovic. Součástí nové linky bude i přestup na zastávku metra Depo Hostivař, a tak se cestujícím výrazně zkrátí jízda MHD z okraje Prahy a Středočeského kraje do centra.

25.9.2019 — Hlavní město bude pokračovat s hledáním nového sídla pro úředníky magistrátu. Podle vypracované studie jsou prostory Kasáren Karlín nevyhovující a kapacitně nedostatečné. Denní osvětlení by splňovalo požadavky pouze pro druhé a třetí podlaží, kam by ale mohlo být přesunuto pouze několik stovek administrativních pracovníků. Případná celková přestavba by vyšla na více jak miliardu korun.