Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 51406
Informace o změnách v Pražské integrované dopravě

26.8.2003 — V souvislosti s ukončením prázdninového provozu dochází od 30.8.2003 na výsledků přepravních průzkumů, připomínek městských částí, obecních úřadů a cestujících ke změnám některých tramvajových a autobusových linek Pražské integrované dopravy, zajišťujících dopravní obsluhu hlavního města Prahy a také Středočeského kraje. Současně dochází z důvodu zlepšení dopravní obsluhy některých lokalit ke zřízení autobusových zastávek.

V Praze ode dneška jezdí vodíkový autobus v pravidelném provozu MHD s cestujícími

14.7.2023 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) ve spolupráci s hl. m. Prahou a společnostmi Škoda Group a ORLEN Unipetrol dnes zahájil na lince č. 170 Jižní Město - Pražská čtvrť pilotní provoz vodíkového autobusu Škoda H'CITY. Praha se tak stala prvním městem v ČR, ve kterém jezdí vodíkový autobus v pravidelném provozu MHD s cestujícími. DPP jej do konce července bude nasazovat na lince č. 170 zatím jen v pracovní dny na ranní a odpolední špičku jako pořadí 11, od srpna pak denně na celodenní provoz. Na základě uzavřeného memoranda bude pilotní provoz trvat dva roky s možností prodloužení o další dva roky.

V Praze ode dneška jezdí vodíkový autobus v pravidelném provozu MHD s cestujícími

14.7.2023 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) ve spolupráci s hl. m. Prahou a společnostmi Škoda Group a ORLEN Unipetrol dnes zahájil na lince č. 170 Jižní Město - Pražská čtvrť pilotní provoz vodíkového autobusu Škoda H'CITY. Praha se tak stala prvním městem v ČR, ve kterém jezdí vodíkový autobus v pravidelném provozu MHD s cestujícími. DPP jej do konce července bude nasazovat na lince č. 170 zatím jen v pracovní dny na ranní a odpolední špičku jako pořadí 11, od srpna pak denně na celodenní provoz. Na základě uzavřeného memoranda bude pilotní provoz trvat dva roky s možností prodloužení o další dva roky.

Změny autobusů PID na Kladensku a Slánsku

13.11.2020 — Od 15. listopadu 2020 dojde v oblasti Kladenska a Slánska ke změnám na 35 autobusových linkách PID. Nejvytíženější linky, například mezi pražským Nádražím Veleslavín a Kladnem budou posíleny, změněn bude koncept spojení dvou největších měst v oblasti - Kladna a Slaného. Zcela nově bude také řešena obsluha obcí severozápadně od Slaného nebo severně od Kralup nad Vltavou a také místní obsluha zastávek ve městě Slaný. Další obce na Velvarsku získají spojení také o víkendu.

Praha se oficiálně připojila k letošnímu Evropskému týdnu mobility

16.9.2010 — Chartu Evropského týdne mobility podepsali ve středu 15. září 2010 za Hlavní město Prahu radní pro oblast dopravy Radovan Šteiner a radní pro oblast životního prostředí Vladislav Mareček. Praha se tak přihlásila k této evropské iniciativě, která již téměř deset let upozorňuje na problémy se stále narůstající automobilovou dopravou ve městech, a kterým zároveň nabízí možnosti a výhody udržitelných druhů dopravy.

Praha se oficiálně připojila k letošnímu Evropskému týdnu mobility

16.9.2010 — Chartu Evropského týdne mobility podepsali ve středu 15. září 2010 za Hlavní město Prahu radní pro oblast dopravy Radovan Šteiner a radní pro oblast životního prostředí Vladislav Mareček. Praha se tak přihlásila k této evropské iniciativě, která již téměř deset let upozorňuje na problémy se stále narůstající automobilovou dopravou ve městech, a kterým zároveň nabízí možnosti a výhody udržitelných druhů dopravy.

DPP již tradičně otevře své brány veřejnosti!

14.9.2017 — V sobotu 16. září 2017 otevře Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) své brány veřejnosti, tentokrát pod heslem „Nahlédněte nám pod kola“. Letos se budou moci návštěvníci podívat do garáže a depa Kačerov a vozovny Pankrác. Čekat na ně bude současná technika i historická vozidla, z nichž některá si mohou přímo vyzkoušet. Připraven je i bohatý doprovodný program.

Nová pražská MHD přinese kratší intervaly na nejdůležitějších trasách

31.8.2012 — Průzkumy v Česku i v Evropě jednoznačně ukazují, že lidé chtějí, aby jejich spoje jezdily co nejčastěji, a preferují tak linky s kratšími intervaly. To je také důvod, proč mezi nejvyužívanější tramvaje v Praze patří 9 a 22 – jezdí ve špičce každé 4 minuty. Proto zavádíme autobusovou a tramvajovou síť páteřních linek, které budou jezdit každou chvíli.