Vyhledávání

19.5.2009 — Mezi jednoznačně klíčové záměry rozvoje sítě pražského metra patří prodloužení trasy A západním směrem za stanici Dejvická. Na realizaci V. provozního úseku trasy A pražského metra Dejvická – Motol je i při získání význačného příspěvku z Evropských fondů ve výši cca 8 mld. korun v období do roku 2014 nezbytné dofinancovat z rozpočtu hlavního města Prahy částku cca 10,5 mld. korun. Návrh dnes odsouhlasila Rada hl. m. Prahy a dále bude projednáván na jednání Zastupitelstva hl. m. Prahy 28. května.

16.12.2024 — V areálu chrtího závodiště v Praze 5 vznikne nové sportoviště. Pražští radní v pondělí podpořili výkup staveb a příslušenství areálu Greyhound Park Motol na pozemcích o výměře více než 28 tisíc metrů čtverečných. Znalecký posudek stanovil jejich cenu na více než 215 milionů korun. Výkup v lednu projedná Zastupitelstvo hl. m. Prahy.

22.10.2009 — /Zpráva z 30. zasedání Zastupitelstva hl. m. Prahy 22. 10. 2009 /

2.1.2018 — Od středy 3. ledna 2018 (od zahájení denního provozu) do května 2018 bude uzavřeno nástupiště stanice Muzeum na lince A ve směru Nemocnice Motol. Vlaky v tomto směru stanicí projíždějí.

19.12.2003 — V pátek 19. prosince v tiskovém centru magistrátu předá šek na čtyři sta deset tisíc korun radní hl. m. Prahy RNDr. Miloš Gregar.

12.6.2012 — Návrh definitivních názvů stanic metra na budovaném úseku trasy V.A vzala dnes na vědomí městská rada. Jedná se o názvy BOŘISLAVKA, VELESLAVÍN, PETŘINY a MOTOL, které byly doporučeny po konzultaci s Městskými částmi Praha 5 a 6, na jejichž území jsou tyto stanice umístěny.

11.10.2007 — Dotací z EU se dočká výstavba metra trasy A Dejvice - Petřiny - Motol či připravovaný systém řízení dopravy prostřednictvím elektronických čidel a světelných tabulí. V minulosti už sto deset milionů korun z Bruselu pomohlo například s rekonstrukcí dopravní tepny v Broumarské ulici v Kyjích a dalších devadesát milionů s výstavbou nové komunikace v Pobřežní ulici v Karlíně.

17.7.2012 — Pražští radní dnes rozhodli obnovit přípravu objektového terminálu v lokalitě Veleslavín v rozsahu tak, jak prošel procesem hodnocení EIA. Cílem je jeho urychlená realizace a zprovoznění v co nejkratší době po zahájení provozu trasy metra V.A. Dejvická – Motol. Praha by tak neměla přijít o možnost získat dotace z Evropských fondů.