Vyhledávání

Z prvního zasedání výboru pro dopravu vzešla řada námětů k jednání

6.1.2011 — K prvnímu jednání se dnes sešel Výbor pro dopravu Zastupitelstva hl. m. Prahy. Jeho členové se seznámili s činností Dopravního podniku hl. m. Prahy, ROPIDu, Technické správy komunikací hl. m. Prahy, Útvaru rozvoje hl. m. Prahy a magistrátních odborů dopravy, městského investora a územního plánu. V diskusi zazněly náměty, kterými by se měl výbor v tomto roce zabývat. Příští jednání výboru 3. února bude věnováno návrhu rozpočtu na rok 2011.

Modernizace pražské železniční sítě pokračuje

17.9.2007 — V systému pražské městské dopravy by již brzy měla hrát železnice významnější úlohu. V příštím roce bude dokončena podstatná část nejdůležitější železniční stavby na území hlavního města, tzv. Nového spojení. Další významné železniční stavby v Praze se již realizují nebo připravují. Po jejich dokončení bude možné zavést nové příměstské a městské vlakové linky. Spojení okrajových částí Prahy s centrem města vlakem tak bude podstatně rychlejší než metrem. Rekonstrukcí odbavovací haly hlavního nádraží začala také revitalizace pražských nádraží, která by měla postupně oživit a proměnit zastaralé budovy v příjemné a atraktivní prostory s obchodními, zábavními a kulturními zařízeními nejen pro cestující, ale také pro všechny Pražany.

Zanedbané pražské pozemky nahrazují moderní projekty

21.4.2008 — Nevzhledné a ladem ležící pozemky se ve spolupráci hlavního města se soukromým kapitálem pozvolna mění v účelné a příjemné lokality. Dokladem toho jsou Radlice, kde zanedbaná území vystřídaly bytové domy i moderní obchodní komplex. Oba projekty jsou nejen vzorem soudobých trendů, ale také ohleduplnosti k životnímu prostředí.

Sněm starostů nemá proti návrhu rozpočtu námitky

30.11.2000 —

Praha 10 má horolezecký unikát

31.5.2006 — Pražský primátor Pavel Bém a starosta městské části Praha 10 Milan Richter dnes odpoledne v areálu volného času při ZŠ Gutova slavnostně zahájili provoz největší umělé lezecké stěny v České republice. Celkové náklady na realizaci jedinečného projektu činily více než 9 milionů korun, přičemž dva miliony získala desátá městská část v rámci grantu od Magistrátu hlavního města Prahy.