Vyhledávání

24.2.2004 — Návrh na posílení provozu systému Pražské integrované dopravy (PID) po dobu Mistrovství světa v ledním hokeji, včetně finančního zabezpečení z rozpočtu hl. m. Prahy, předložil dnes Radě hl. m. Prahy radní Radovan Šteiner a rada tento návrh schválila. Náklady ve výši 1 600 tisíc korun budou Dopravnímu podniku hl. m. Prahy uhrazeny z rozpočtové rezervy.

22.3.2006 — Finanční prostředky ze strukturálních fondů Evropské unie, určené na pražské projekty, budou pro rok 2004 vyčerpány minimálně z 90%, za rok 2005 a 2006 již z plných sta procent. Hlavnímu městu tak v žádném případě nehrozí, že by v daném termínu nestihlo schválit připravované projekty, a přišlo tak o přidělené finance.

2.5.2005 — Čeho se Pražané nejvíc bojí? Co jim vadí a naopak vyhovuje? Z jakého důvodu se stěhují z hlavního města? I takové otázky pokládal odbor krizového řízení magistrátu dvěma tisícovkám Pražanů.

19.7.2007 — Zájem turistů o ubytování v hlavním městě neklesá. Naopak. Nejaktuálnější dostupné statistické údaje hovoří o rostoucím počtu hotelových hostů v metropoli. Zároveň stoupá i zájem o pražské památky. Pro další podporu a rozvoj turistického ruchu by mohl mít značný význam i průzkum, který má přesně zmapovat, jaké je aktuální složení návštěvníků Prahy.

25.3.2004 — Podrobnou mapu území Pražské památkové rezervace, na kterou odborná i laická veřejnost netrpělivě čekala, vydává pražský magistrát. Pražská památková rezervace byla v roce 1992 vyhlášena za světovou kulturní památku UNESCO. Svou rozlohou 863 hektarů je největší městskou památkovou rezervací na světě.

29.12.2009 — Na odpoledne a večer 1. ledna 2010 připravilo hlavní město pro Pražany i návštěvníky Prahy show, jejíž součástí bude nejen velký ohňostroj, ale i vystoupení živých kapel a karaoke o věcné ceny. Pořadatelé prosí návštěvníky, aby vzhledem k předpokládanému velkému zájmu nenechávali příchod na novoroční slavnost na poslední chvíli a nejezdili do místa jejího konání autem.

20.11.2012 — Rada hlavního města Prahy vzala na dnešním jednání na vědomí harmonogram střednědobé koncepce fungování a rozvoje Botanické zahrady hl. m. Prahy a doporučila ředitelce zahrady Věře Bidlové ji dále rozpracovat. Koncepce této příspěvkové organizace vychází z historie zahrady i generelu jejího rozvoje a týká se zejména investičního plánu, využití pozemků a zvýšení návštěvnosti zahrady.

9.3.2012 — Nádraží a železniční areály jsou průsečíkem kolejí i názorů, jak se postavit k jejich budoucnosti. Jak ale vyplynulo z celodenní mezinárodní konference Pražská nádraží ne/využitá a prezentovaných příkladů zdařilých konverzí nádražních nemovitostí ve Vídni, v Hamburku, v Madridu nebo v Kodani, architektonická hodnota a často exkluzivní lokalita těchto areálů stojí za mezioborový dialog i za cenu jeho časové náročnosti a střetů. Na konferenci, již podpořilo Ministerstvo dopravy ČR, České dráhy a.s. a hlavní město Praha, zazněla řada jasně formulovaných názorů vyzdvihujících pražská nádraží v přítomném životě metropole i jejím budoucím rozvoji. Právě smíchovské, žižkovské nebo bubenské nádraží jsou největšími rozvojovými plochami v centru či širším centru Prahy.