Vyhledávání

13.4.2011 — Od listopadu do března se v metropoli po 96 dnů pohybovala teplota pod bodem mrazu, po 112 dnů nepřesáhla tři stupně celsia. Od konce listopadu do poloviny prosince napadlo například na Ruzyni 72 centimetrů sněhu, ve Kbelích 61, v Libuši 54 a na Karlově 51 centimetrů. Stroje najezdily desítky tisíc kilometrů a při ošetřování vozovek a chodníků bylo spotřebováno 25,7 tisíc tun posypové soli a solanky a 6,5 tisíce tun inertního materiálu. „Úsilí lidí bylo opravdu mimořádné. I díky tomu Praha po celou zimu nezažila kalamitní stav, kdy by nejezdila městská hromadná doprava či bylo ochromeno zásobování,“ uvedl první náměstek primátora Karel Březina.

21.2.2011 — Ministerstvo kultury rozhodlo ve věci odvolání Hlavního města Prahy proti rozhodnutí Krajského úřadu Plzeňského kraje, odboru kultury, památkové péče a cestovního ruchu ze dne 9. 12. 2010, kterým plzeňský krajský úřad uložil Hlavnímu městu Praze pokutu ve výši 950 000 Kč za znehodnocení národní kulturní památky Karlův most.

7.12.2010 — Vzhledem k rezignaci Lukáše Plachého na funkci člena Rady hl. m. Prahy dnes pražští radní rozhodli o svěření jeho kompetencí v oblasti životního prostředí dočasně do působnosti prvního náměstka primátora hl. m. Prahy Karla Březiny.

4.12.2019 — Nemocnice Milosrdných sester sv. Karla Boromejského zve v pátek 13. prosince velké i malé Pražany na tradiční Předvánoční těšení pod Petřínem.

30.6.2005 — Karlův most či Staroměstské náměstí bývají v létě doslova přeplněny turisty ze všech koutů světa. Podle ředitele Pražské informační služby Václava Novotného však v metropoli existuje mnoho jiných neméně atraktivních míst, která jsou stále opomíjena.

28.8.2001 —

27.9.2010 — Uzávěr Čertovky je součástí protipovodňového opatření na ochranu hl. m. Prahy od nábřežní zdi pod mostem Legií až po Karlův most. Hradící uzávěr má délku 23,5 m, výšku 4,9 m a hmotnost 51 tun, základová deska je zakotvena do skalního podloží podzemní stěnou a systémem pilot, v klidové poloze jsou vrata schována za nábřežní zdí směrem ke Karlovu mostu. V horní části hradící stěny jsou osazeny slupice pro zasunutí mobilních hliníkových prvků, které jsou v případě povodňového ohrožení spojeny s mobilním hrazením. Probíhají zde pravidelné kontroly a údržby systému.

2.2.2005 —