Vyhledávání

22.2.2011 — Rada hl. m. Prahy dnes vzala se souhlasem na vědomí, že Správa služeb hl. m. Prahy podá ústavní stížnost do rozsudku Nejvyššího soudu ze dne 9. 12. 2010. Ten konstatoval, že odstranění silničních vozidel z místních komunikací - odtahů prováděných Správou služeb hl. m. Prahy ve veřejném zájmu – je podmíněno vrácením vozidel zpět na místo, odkud byla odtažena.

23.2.2010 — Magistrát hlavního města Prahy dnes schválil vyhlášení nové výzvy v Operačním programu Praha - Konkurenceschopnost. Pražští podnikatelé tak mohou od 1. března až konce dubna 2010 žádat o 250 milionů korun z fondů Evropské unie. Cílem výzvy je podpořit zavádění inovací a nových technologií u malých a středních podniků.

31.8.2010 — Městská rada dnes revokovala své usnesení a změnila termín pro dokončení jednoho z úkolů uložených v rámci realizace Protikorupční strategie hl. m. Prahy. Úkol zněl zajistit provádění externího auditu systému protikorupční strategie, tedy jakousi externí supervizi, zda jsou všechna stanovená protikorupční opatření přijata a snížila se protikorupční rizika. Dalším úkolem bylo zajistit externí supervizi procesu veřejných zakázek.

21.3.2011 — Slavnostní křest plnoprofilového razicího štítu, který bude razit většinu traťových tunelů na 6 134 m dlouhém úseku pražského metra ze stanice Dejvická do stanice Motol, proběhl dopoledne 21. března na staveništi na Vypichu. Stroj společně pokřtili primátor hlavního města Bohuslav Svoboda, první náměstek Karel Březina, předseda Výboru Zastupitelstva hl. m. Prahy pro oblast dopravy Petr Hána, starostka Městské části Praha 6 Marie Kousalíková, generální ředitelé Dopravního podniku hl. m. Prahy Martin Dvořák a Metrostavu Pavel Pilát.

23.2.2010 — Městská rada dnes souhlasila s navýšením základního kapitálu společnosti Kongresové centrum Praha o sto miliónů korun. Zastupitelstvu hl. m. Prahy doporučí rada na únorovém zasedání tyto peníze do společnosti vlastněné Prahou vložit. Stabilizuje tak letošní hospodaření přeúvěrované společnosti a připraví její restrukturalizaci a trvalé řešení problému, který vznikl politickým tlakem státu v roce 1999.

10.6.2008 — Změny, které dále zkvalitní podmínky v zónách placeného stání (ZPS) projednala Rada hlavního města Prahy. Vycházela přitom ze zkušeností z dosavadního provozu. Hlavní novinkou bude zavedení tzv. Desetihodinové parkovací karty či výjimky pro opatrovníky handicapovaných lidí z řad příbuzných.

4.2.2009 — Snížení přestupků o celkem 3,2 procenta proti srovnatelnému období předchozího roku je výsledkem měření rychlosti v rámci akce „100 bezpečných míst“. Počet řidičů s překročením do 20 km/h byl o 1,6 procenta nižší než v roce 2007, v kategorii od 20 do 39 km/h činil pokles 5,2 procenta a „pirátů silnic“, kteří jeli o více než 40 km/h rychleji než je povolené, bylo dokonce o 21, 8 procenta méně.

7.9.2010 — Rada hl. m. Prahy schválila 17 projektů ze dvou výzev Operačního programu Praha – Konkurenceschopnost. Schváleny byly projekty ze dvou oblastí podpory zaměřené na ekologicky příznivou povrchovou veřejnou dopravu a rozvoj inovačního prostředí ve vědě a výzkumu. Rozděleno bylo celkem 1,738 miliardy korun.