Vyhledávání

31.5.2021 — Dopravní podnik po více než třech letech aktualizoval koncepční dokument Strategie rozvoje tramvajových tratí v Praze do roku 2030 zapracováním nových poznatků a postupu prací na tratích, které za současného vedení Prahy intenzivně pokračovaly. Aktualizovaný materiál původně zpracovaný v roce 2017 dnes schválila Rada hlavního města Prahy.

14.8.2007 — Opravy vozovek, tramvajových tratí a další stavební práce v době prázdninových měsíců jsou jediným možným a logickým řešením stavu pražských komunikací. Toto jasné konstatování pražského primátora Pavla Béma zaznělo na dnešním jednání Rady hl. m. Prahy k informaci o koordinaci stavebních akcí s významným dopravním omezením v letošním roce.

18.2.2010 — Magistrát hl. m. Prahy a neziskové sdružení subjektů působící v oblasti kongresové turistiky Prague Convention Bureau dnes večer ocení české zástupce v mezinárodních odborných asociacích, které v Praze kongresy organizují. Slavnostní večer proběhne od 19.00 hodin v Rezidenci primátora na Mariánském náměstí za účasti náměstkyně primátora Marie Kousalíkové.

25.5.2010 — Městská rada dnes uvolnila z rozpočtové rezervy částku 19 800 000 korun na financování provozu doplňkových linek Pražské integrované dopravy (PID), které zpřístupňují MHD i lidem s horší pohyblivostí. Do konce roku 2010 se mají zlepšit intervaly linek, které jezdí k nemocnicím, poliklinikám, nebo domovům důchodců. Zavádět se budou i nové linky a přibudou nízkopodlažní autobusy.

21.7.2009 — Městská rada dnes souhlasila s dalším rozvojem projektu „Praha v informačním věku“. Tato internetová digitální encyklopedie má sloužit v několika jazykových mutacích k prezentaci hl. m. Prahy v jakékoli části světa. Náklady na realizaci projektu, vyčleněné z rozpočtu hl. m. Prahy, činí v letošním roce 121,6 milionů korun.

12.7.2007 — Okamžitě řešit nahlášený přestupek, poradit s orientací v metropoli nebo pomoci obětem pouliční kriminality mohou strážníci na mobilních stanovištích. Velká dodávková vozidla městské policie stojí na nejnavštěvovanějších místech v centru Prahy. Strážníci zde ve spolupráci s jazykově vybavenými studenty poskytují českým i zahraničním turistům pomoc a nejrůznější informace. Během letošního roku jich poskytli celkem 1 882.

21.6.2005 — V nejbližší době budou zahájeny práce na nezávislé srovnávací studii varianty klasického metra a tzv. lehkého metra pro budoucí trasu D. Rozhodla o tom dnes městská rada na návrh radního Radovana Šteinera, který jí předložil zprávu o stavu rozpracování trasy metra D. Její první úsek povede od Hlavního nádraží přes stanice Náměstí bratří Synků, Pankrác, Olbrachtova, Nádraží Krč, Nemocnice Krč, Nové Dvory a Libuš do Písníce v délce 10,2 km. Oproti variantě klasického hlubinného metra má lehké metro především menší průměry tunelů, větší stoupání a umožní maximální přiblížení stanic k povrchu.

14.10.2010 — V Rezidenci primátora hl. m. Prahy proběhlo včera oficiální rozloučení primátora Pavla Béma se členy poradních sborů primátora. Akce se zúčastnili členové Poradního sboru pro oblast cestovního ruchu, Poradního sboru pro oblast kultury, Poradního sboru na úseku náhradní rodinné péče. Rozloučit se přišli i zástupci Koordinačního výboru pro výstavbu nového koncertního sálu v Praze, Nadačního fondu Cesta ke vzdělání a Pracovní skupiny pro revitalizaci Staroměstského náměstí a okolí.