Vyhledávání

24.6.2005 — Za druhé přeci jenom čtyři roky strávené ve funkci, zatím tedy tři, pražského primátora jsou strašně málo pro to, abyste mohl mít dobrý pocit z toho, že se vám podařilo dotáhnout některé věci do konce. Čili ten druhý argument je, že bych rád skutečně některé velké projekty v Praze dotáhl a ten třetí argument, přeci jenom trošičku mě vyděsila atmosféra po mém návratu z dovolené, kdy jsem si říkal, že jestli někde musí ODS vyhrát, tak to ve své tradiční baště, ať už to budou volby komunální, anebo to budou volby do Poslanecké sněmovny.

6.12.2017 —

5.11.2024 — Pražští radní na pondělním jednání projednali tržní ocenění nemovitostního portfolia Pražské developerské společnosti (PDS), do kterého je zahrnuto 757 000 m2 městských pozemků určených především pro bytovou výstavbu.

28.11.2024 — Hlavní město zahájí 1. prosince 2024 zimní humanitární opatření, která potrvají až do 31. března 2025.

19.1.2009 — Praha si dnes stejně jako mnohá další česká města připomněla čtyřicáté výročí úmrtí studenta Filozofické fakulty Univerzity Karlovy Jana Palacha, který se 16. ledna 1969 pokusil upálit přímo na Václavském náměstí na protest proti okupaci Československa vojsky Varšavské smlouvy. Na následky těžkých popálenin 19. ledna odpoledne zemřel. Hlavní město uspořádalo ve spolupráci s Českým rozhlasem přímo pod sochou sv. Václava vzpomínkovou akci, na které na devítková výročí zavzpomínal také primátor hlavního města Prahy Pavel Bém.

18.3.2009 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém a ministr kultury Václav Jehlička dnes dopoledne jednali o revitalizaci pražského Klementina a jeho budoucím funkčním využití, možnostech využití historických objektů v širší oblasti jeho okolí, rekonstrukci Karlova mostu a dalších otázkách.

6.3.2012 — Součást sady tras Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD

22.11.2007 — Modernější, bezpečnější a rychlejší budou již téměř všechny vozy pražské podzemní dráhy. Modernizace vlaků metra na trase B se přehoupla do své druhé poloviny. Do roku 2009 bude vozový park doplněn na plánovaný stav 48 vlaků, rekonstrukce zbývajících 14 vlaků počítá s 1,75 miliardami korun z městské kasy. Na obnovu vozů trasy metra A i B putovaly od roku 2000 již přibližně čtyři miliardy korun.