Vyhledávání

18.3.2002 —

8.3.2021 — Na dnešním jednání Rady hl. m. Prahy byla pro letošní rok schválena grantová podpora v Programu celoměstské podpory vzdělávání na území hlavního města. Celkově se jedná o částku 15 256 700 korun. Program je zaměřen na šest tematických okruhů.

30.6.2016 — Náměstek primátorky hl. m. Prahy pro dopravu Petr Dolínek velmi vítá usnesení Poslanecké sněmovny ČR, které včera přijala ohledně stavby Pražského okruhu, úseku č. 511. Ta byla začátkem měsíce června vyřazena ze seznamu prioritních dopravních staveb. Usnesením poslanecká sněmovna vyzývá vládu, aby stavba 511 byla co nejrychleji zahájena.

15.11.2016 — Hlavní město zkusí v rámci pilotního projektu obnovu stromořadí v ulici Budečská v Praze s využitím nové technologie. Stromy zde budou sázeny do tzv. prokořenitelných buněk umístěných pod zpevněným povrchem ulice. Ty jim zaručí dostatečně velký prostor pro růst kořenů a současně trvalý přístup důležitého půdního vzduchu spolu s potřebnými živinami.

8.3.2021 — Na dnešním jednání Rady hl. m. Prahy byla pro letošní rok schválena grantová podpora v Programu celoměstské podpory vzdělávání na území hlavního města. Celkově se jedná o částku 15 256 700 korun. Program je zaměřen na šest tematických okruhů.

9.9.2015 — Radní pro sport a volný čas Hana Nováková dnes přijala úspěšné sportovce a trenéry, kteří se účastnili VII. olympiády dětí a mládeže v Plzni. Praha se stala druhým nejúspěšnějším krajem v České republice a získala celkem šestačtyřicet medailí. Slavnostní setkání se uskutečnilo v Brožíkově sále Staroměstské radnice.

25.11.2015 — Pražští radní na úterním zasedání schválili výběr nejvhodnější nabídky na projektové práce v rámci veřejné zakázky na dostavbu Jedličkova ústavu a škol (JÚŠ). Fakticky se tak otevřela cesta k dlouho očekávanému dokončení ústavu, po kterém dlouhodobě volá nejen samotné zařízení, ale rovněž i široká veřejnost. Po jednání rady to uvedl náměstek primátorky Petr Dolínek.

11.10.2018 — Jako nevhodnější varianty propojení obou břehů Prahy 7 a Prahy 8 při stavbě Libeňského mostu se podle dnes představené studie objednané Technickou správou komunikací jeví provizorní jednokolejný tramvajový most a silniční most, oba vedoucí souběžně se stávajícím mostem, nebo pouze silniční most.