Vyhledávání

5.5.2003 — ze dne 20.3.2003

15.12.2008 —

15.11.2018 — Zdroj: Ekonom | Týdeník | Strany: 26, 27, 28, 29, 30, 31 Kategorie: Ekonomika / Finance / Právo Vydavatel: ECONOMIA, a.s. Autor: Jan Richter Rubrika: Zdeněk Hřib Rozhovor 15. listopadu 2018

21.11.2019 — Datum vydání: 21.11.2019, Zdroj: Stavba | Rubrika: Rozhovor | Autor: EVA ČERVINKOVÁ, Téma: Petr Hlaváček

9.5.2023 — 9. 5. 2023, Online, mestemnakole.cz, Auto*Mat, z.s., Zdeněk Hřib

14.8.2003 —

9.3.2012 — Nádraží a železniční areály jsou průsečíkem kolejí i názorů, jak se postavit k jejich budoucnosti. Jak ale vyplynulo z celodenní mezinárodní konference Pražská nádraží ne/využitá a prezentovaných příkladů zdařilých konverzí nádražních nemovitostí ve Vídni, v Hamburku, v Madridu nebo v Kodani, architektonická hodnota a často exkluzivní lokalita těchto areálů stojí za mezioborový dialog i za cenu jeho časové náročnosti a střetů. Na konferenci, již podpořilo Ministerstvo dopravy ČR, České dráhy a.s. a hlavní město Praha, zazněla řada jasně formulovaných názorů vyzdvihujících pražská nádraží v přítomném životě metropole i jejím budoucím rozvoji. Právě smíchovské, žižkovské nebo bubenské nádraží jsou největšími rozvojovými plochami v centru či širším centru Prahy.

16.3.2004 — Rada hlavního města Prahy vzala dnes na vědomí výsledky územní analýzy pořádání LOH 2016 resp. 2020 v hl.m. Praze. Jedná se o popis možných variant umístění hlavních olympijských sportovišť a aktivit a dále o analytickou část kapacitních požadavků LOH a potřeby sportovního vybavení hlavního města. S vyhodnocením i závěry těchto materiálů radní souhlasili a uložili náměstkovi Janu Bürgermeisterovi, aby je předložil Zastupitelstvu hl.m. Prahy.