Vyhledávání

23.7.2004 —

28.1.2005 — na tiskovou konferenci Václavské náměstí bez aut

10.2.2005 — na tiskovou konferenci "Václavské náměstí bez aut"

2.11.2005 — Proražení posledních metrů tunelu na budoucí stanici Prosek na prodloužení metra C do Letňan bylo dnes důvodem k malé oslavě. Úspěšně byla ukončena ražba tunelů nového, 4,6 km dlouhého, úseku metra, který má začít sloužit Pražanům v roce 2008

3.7.2006 — Podle poslední informace Povodí Vltavy je předpoklad, že dnes ve večerních hodinách by průtok ve Vltavě v Praze – Chuchli měl poklesnout pod 466 metrů krychlových za vteřinu. Lodní doprava na řece byla již s některými omezeními obnovena a jsou otevírána protipovodňová vrata na Čertovce.

29.9.2006 —

4.7.2003 — Opět přibližujeme postup na dvou největších dopravních stavbách v Praze – první části čtvrtého provozního úseku trasy C metra z Holešovic do Ládví a části městského automobilového okruhu Radlická – Strahovský tunel. Po domluvě je možno navštívit informační středisko v obchodním domě Ládví, kde se dozvíte podrobnosti o výstavbě metra, informační středisko pro tunel Mrázovka je otevřeno každou první středu v měsíci (mimo dobu prázdnin). Individuelní návštěvy pro skupiny je možno samozřejmě domluvit dle potřeby.Více o obou projektech je k disposici na adresách www.metroprojekt.cz (trasa metra), či www.okruhsmichov.cz (tunel Mrázovka). Na těchto adresách jsou jak technické parametry staveb, tak je možno obě stavby již dnes virtuálně projet. Na adrese www.metrostav.cz najdete pohled stabilní kamery do ražené stanice Kobylisy a řadu dalších podrobností . Aktuální informace jsou i na www.pudis.cz a www.satra.cz, což jsou stránky projekčních organizací.

21.11.2001 —